華晨寶馬旗下?lián)碛?大系列車型，其中1系、3系與5系已換搭排量為1.5T、2.0T和3.0T的全新“B”系列發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)上車市從寶馬集團(tuán)在華授權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)公司——新晨動(dòng)力官方了解到，寶馬將在位于四川的綿陽新晨動(dòng)力機(jī)械有限公司投產(chǎn)1.2T（CE12）、1.6T（CE16）以及1.8T（CE18）發(fā)動(dòng)機(jī)。CE系列發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線的主要設(shè)備及供應(yīng)商均為寶馬集團(tuán)原裝提供，規(guī)劃年產(chǎn)能為200,000臺(tái)。

CE系列發(fā)動(dòng)機(jī)的排放均滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，并具有缸內(nèi)直噴、雙渦管增壓、鑄鋁缸體、連續(xù)可變氣門升程等技術(shù)。值得一提的是，CE系列發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)之初就對(duì)未來打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)——這3款發(fā)動(dòng)機(jī)后續(xù)均會(huì)推出BSG、ISG輕度混合動(dòng)力技術(shù)版本與全混動(dòng)技術(shù)版本。此外為提升發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)質(zhì)量，寶馬集團(tuán)專家此前來到新晨動(dòng)力工廠，對(duì)制造質(zhì)量進(jìn)行全方位評(píng)估，并識(shí)別可改善的問題。

1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)（CE12）

這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)（CE12）采用連續(xù)可變氣門升程、雙連續(xù)可變氣門正時(shí)、連續(xù)可變流量機(jī)油泵和開關(guān)式水泵等技術(shù)。此外新晨對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行了大改造，采用了噴射壓力更高的燃油噴射系統(tǒng)，額定功率105kW，峰值扭矩230Nm，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，相比寶馬MINI目前搭載的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出大幅領(lǐng)先。

1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)（CE16）

這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)（CE16）的額定輸出功率為150kW，峰值扭矩280Nm，動(dòng)力不僅大幅領(lǐng)先寶馬此前應(yīng)用的進(jìn)口1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，而且與B48 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版輸出相當(dāng)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)（CE18）

1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)（CE18）將專為中國(guó)市場(chǎng)打造，投產(chǎn)后有望搭載于華晨寶馬旗下的多款車型上。寶馬1系三廂版車型目前搭載1.5T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為157kW，峰值扭矩為280Nm，新款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與之相比動(dòng)力輸出表現(xiàn)占優(yōu)。