近期坊間盛傳長城跟寶馬展開合作，“緋聞”究竟是捕風(fēng)捉影還是空穴來風(fēng)？網(wǎng)通社從相關(guān)方面得知，寶馬在中國的合資項(xiàng)目仍然以華晨寶馬為主，要保華晨寶馬的主導(dǎo)地位，還是以華晨寶馬為中心。但在其官方聲明中，也表示：正在著手開啟針對MINI品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃和全球布局。這就包括多樣化的合作伙伴和新的合作模式。

以下為寶馬在華發(fā)布的官方聲明：

在寶馬集團(tuán)的全新第一戰(zhàn)略中，我們強(qiáng)調(diào)過，寶馬集團(tuán)將充分發(fā)揮旗下各品牌的優(yōu)勢，強(qiáng)化對中國的承諾。當(dāng)然，這離不開我們在國內(nèi)的合作伙伴的支持。

寶馬品牌在全球的成功來自于全球化的運(yùn)營和逐步拓展的全球化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。這一特點(diǎn)尤其體現(xiàn)在中國市場。過去這些年來，我們和我們的在華合資公司華晨寶馬攜手并肩，在中國市場書寫了不凡的成功故事。今天，寶馬品牌在中國的累積銷量已經(jīng)超過300萬輛，而中國市場也已成為寶馬品牌在全球最大的市場。

從生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)布局的角度看，現(xiàn)在將近一半的寶馬品牌汽車是在德國之外的國家和地區(qū)生產(chǎn)。而華晨寶馬的寶馬汽車年生產(chǎn)量在去年已經(jīng)超過了30萬輛。

接下來，我們將與我們的合資伙伴一起，對合資公司持續(xù)投資，繼續(xù)推進(jìn)其業(yè)務(wù)發(fā)展。

同時(shí)，我們也正在著手開啟針對MINI品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃和全球布局。這就包括多樣化的合作伙伴和新的合作模式。目前，MINI品牌在中國市場的年銷量將近3.5萬輛（2016年數(shù)據(jù)），在MINI品牌全球市場排名第四，位居英國、美國、德國之后。進(jìn)一步提升MINI品牌在中國的發(fā)展離不開本土合作伙伴的支持。

我們對于MINI品牌的戰(zhàn)略方針強(qiáng)調(diào)的是MINI品牌在全球的潛力。這當(dāng)然也包括對于我們在英國已有基業(yè)的持續(xù)投入；未來數(shù)年中，我們在英國還將有更多新產(chǎn)品和新投資。