東風(fēng)風(fēng)行在推出景逸X5 1.5T和景逸X6 1.5T車(chē)型后，還規(guī)劃了多款全新小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)規(guī)劃，東風(fēng)風(fēng)行將陸續(xù)推出1.0TD、1.5TD、1.6TD等小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，到2019年將全面取消自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。同時(shí)在新能源方面即將于年內(nèi)推出S50 EV和S500 EV兩款新能源產(chǎn)品，以及研制混合動(dòng)力車(chē)型，并陸續(xù)推向市場(chǎng)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)更全面的布局。

　　此前，東風(fēng)風(fēng)行還在技術(shù)上與合作伙伴合作，已經(jīng)投產(chǎn)PSA集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且匹配到旗下車(chē)型，其投產(chǎn)的DFMB20發(fā)動(dòng)機(jī)的原型機(jī)是PSA的EW10發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載雪鐵龍C5、畢加索、世嘉和標(biāo)致408、508、3008等合資車(chē)型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)從神龍公司轉(zhuǎn)移到柳汽生產(chǎn)，并根據(jù)東風(fēng)體系重新命名為DFMB20發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力等沒(méi)有任何變化，僅僅是名稱(chēng)的改變。

　　據(jù)了解，東風(fēng)風(fēng)行所投產(chǎn)的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將全面匹配到旗下產(chǎn)品中，未來(lái)全新景逸X5、X6等車(chē)型均有望采用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。與此同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)行還規(guī)劃了多款全新產(chǎn)品以便沖擊更高的銷(xiāo)量，兩款電動(dòng)車(chē)景逸S50 EV和風(fēng)行S500 EV兩款車(chē)預(yù)計(jì)在年底前投放市場(chǎng)，傳統(tǒng)燃油車(chē)型也會(huì)有新產(chǎn)品推出，多款全新產(chǎn)品的推出將助推其銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

　　除了新產(chǎn)品的投放外，東風(fēng)風(fēng)行也在產(chǎn)品品質(zhì)上做足文章，為了讓消費(fèi)者享受到“一次購(gòu)車(chē)，終身無(wú)憂(yōu)”的用車(chē)服務(wù)，長(zhǎng)期以來(lái)一直秉承“客戶(hù)至上”理念的東風(fēng)風(fēng)行為包括全新景逸X5、景逸X6以及全新景逸S50在內(nèi)的車(chē)型，推出了8年16萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保政策，這在中國(guó)品牌當(dāng)中是很少數(shù)的，畢竟多數(shù)車(chē)企還停留在3年10萬(wàn)公里的階段。

　　與此同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)行提出了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)，以高品質(zhì)等方面實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。對(duì)此，東風(fēng)柳汽乘用車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理姚利文表示，“在微增長(zhǎng)、強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)、多變數(shù)的車(chē)市環(huán)境下，高品質(zhì)的產(chǎn)品和高品質(zhì)的營(yíng)銷(xiāo)是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)動(dòng)力�！笔聦�(shí)上，東風(fēng)風(fēng)行已經(jīng)推出了多款高品質(zhì)產(chǎn)品，全新景逸X5/X6等車(chē)型的品質(zhì)相比以往有了很明顯的提升，且具有了一定的競(jìng)爭(zhēng)力。