近幾年來,隨著消費水平的日益上升,消費者對生鮮、食品和醫(yī)療的需求持續(xù)增長,冷鏈運輸隨之迎來新一輪的高速發(fā)展。據《中國農產品冷鏈物流行業(yè)投資規(guī)劃分析報告》預計,到2020年我國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模將達4700億元。
在這片市場藍海中,眾多的卡車企業(yè)開始投入到冷鏈市場的爭奪。到底如何才能真正的成為冷鏈物流運輸的贏家呢?在對冷鏈物流行業(yè)細分領域的深入研究中我們發(fā)現,作為高端中輕卡行業(yè)領導者,歐馬可早已推出專業(yè)、標準化的高效運輸裝備以及智享高價值領域的一體化解決化方案,為行業(yè)發(fā)展做出了表率。
產品一體化 打造完善冷鏈運輸生態(tài)圈
在今年8月份,交通運輸部發(fā)布了《交通運輸部關于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的實施意見》(以下簡稱《意見》)。
《意見》指出,鼓勵傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)擴大經營規(guī)模和服務范圍,拓展經營網絡,創(chuàng)新服務產品,引導單一運輸服務向定制化、個性化增值服務轉型,提升冷鏈物流服務品質,尤其是要規(guī)范冷藏保溫車輛的市場準入和退出,提升冷鏈物流裝備的專業(yè)化水平,使用多溫層冷藏車、冷藏集裝箱、冷藏廂式車等標準化運載單元以及輕量化、新能源等保溫車。
有了市場需求及相關政策的扶持加碼,在今后相當長的時期內,冷鏈物流運輸將會朝著綠色、環(huán)保、品質、安全、快速、低成本運作方向持續(xù)發(fā)展,冷鏈物流企業(yè)在購車上也有了更明確的方向。
山東匯融肉制品有限公司采購經理薛克山
福田歐馬可洞悉行業(yè)需求,不僅及時推出了冷藏車產品,而且還深度鏈合福田戴姆勒,針對冷鏈運輸行業(yè)對車輛高效率、高可靠、高動力、冷機安裝便利性及低運營成本的要求,為冷鏈用戶提供從輕卡到重卡的全系列產品解決方案,產品全面覆蓋城市、城郊、城際及長途冷鏈物流運輸,為冷鏈運輸全產業(yè)鏈,提供智能高效的運輸設備保障,為冷藏和冷凍食品進行全程的溫度控制,實現裝卸貨物的封閉環(huán)境、儲存和運輸等,以確保食品的安全,實現從買車、用車、管車、售后到二手車的產品全生命周期的價值的最大化。加速中國冷鏈物流運輸升級。
山東匯融的采購經理薛克山告訴中國卡車網記者,選擇專業(yè)化的冷藏運輸車不僅可以實現鮮肉的保鮮,而且在車輛的使用、管理上都會非常的便捷。公司最初更換車輛時,經過多方對比最終選擇了歐馬可5系冷藏車。
在實際的運輸使用中,薛經理發(fā)現,歐馬可冷藏車無論是運輸鮮肉還是水果、蔬菜,常年行駛在山東、江蘇、河北等地,出勤率非常有保證,尤其是車輛統(tǒng)一匹配的康明斯發(fā)動機動力無論是在動力上還是油耗上的表現都非常出色,而且發(fā)動機的一體化也便于維修保養(yǎng),使用起來非常放心。
面向未來 智能互聯(lián)“快人”一步
實際上,冷鏈運輸裝備的專業(yè)化和一體化不僅僅是政策和行業(yè)的推動,也是用戶的實際需求,經歷了高欄車簡單運輸生鮮之后,專業(yè)的冷藏運輸車成為首選。完善的服務成了保障,更為重要的是面向越來越龐大的市場和產品規(guī)模,智能互聯(lián)已成為必然趨勢。
“這也正是我繼續(xù)選擇歐馬可的原因”薛克山告訴記者,歐馬可冷藏車在產品設計時還朝著智能化發(fā)展!拔覀兘衲暧执蛩阗徺I新車,這次了解到歐馬可S5超級卡車配裝有ifoton車聯(lián)網系統(tǒng)可以實現在線故障監(jiān)測、診斷、分析,為企業(yè)車輛運營管理提供了更多便利,我非常感興趣。“薛經理告訴記者,目前公司車輛漸漸增多,管理是一個大問題,但是如果應用歐馬可的ifoton車聯(lián)網系統(tǒng)就可以隨時了解車輛的運輸狀態(tài)了。歐馬可的iFoton車聯(lián)網系統(tǒng),可實現車輛實時監(jiān)控定位,車輛在哪個運輸線路上跑著都能一目了然,出現問題還能提到提示和遠程診斷。這么多車,我們不可能一個個電話聯(lián)系,但是有了這個系統(tǒng),我們只要在操作后臺就可以輕松了解車輛行駛的速度呀,油耗等數據呀,很方便。”
有了好的產品和管理系統(tǒng),歐馬可的全程無憂服務也讓冷藏運輸暢行無憂。據了解,歐馬可超級卡車20大核心零部件4年不限里程超長保修承諾,S1、S3超級輕卡整車2年或10萬公里超長保修,S5超級中卡整車3年或20萬公里超長保修,并且歐馬可在行業(yè)首推延保服務,整車延保1年/6萬公里,三大動力總成延保1年/5萬公里或2年10萬公里超值服務。
“全國700多家服務網絡,24小時值守服務站,有事情一個電話打過去就能解決了!睂I(yè)化的運輸裝備和一體化的服務,加之技術智能武裝,歐馬可為冷鏈物流企業(yè)帶來了高效智能服務。
整車一體化 從根本上“鮮”人一步
當然,一輛合適的冷藏車除了底盤的可靠性外,與上裝的匹配也很重要,歐馬可更是緊密聯(lián)系上裝企業(yè),以一體化的整車解決方案,實現了冷藏車的一體化設計,確保上裝與底盤的最佳匹配。
山東中集冷藏車事業(yè)總經理張瑞成
為實現整車一體化研發(fā)設計,歐馬可采用歐洲先進的生產工藝和質量管理體系,以歐洲標準量身打造,底盤、上裝一體化制造,實現產品設備的高匹配度、高兼容性,并鏈合國內改裝行業(yè)領先改裝廠,采用具備重量輕、強度高、外觀美、保溫性好,腐蝕性能強等特點的箱體,冷機配裝國際知名品牌開利、冷王、電裝等冷機,以領先的冷藏技術和裝備,實現動力與制冷的完美結合。
在與改裝廠的合作中,歐馬可還積極與合作伙伴進行溝通,實現產品的定制化服務。作為專用改裝車的行業(yè)老大,山東中集冷藏車事業(yè)總經理張瑞成對與歐馬可的合作最有發(fā)言權了,據他介紹在與歐馬可合作的十幾年中,在公司銷售的車輛中,歐馬可的車型占比非常高,從去年開始年銷售達到了1000臺,用戶對車輛的一體化設計非常認可,尤其是根據不同用戶的需求,可以進行定制化的改裝,得到了大家的普遍認可。
正因為有著對市場脈搏的把握,對用戶需求的考察以及與上裝廠的完美合作,歐馬可在冷鏈運輸領域以專業(yè)、高效、智能的一體化解決方案占領了制高地,真正實現了冷鏈運輸的“鮮”人一步!
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