由中國汽車流通協(xié)會主辦的2017中國汽車流通行業(yè)年會暨博覽會于2017年11月13-15日在蘇州召開，全國汽車百強經銷商集團投資人、主機廠負責人、后市場服務商、以及業(yè)界專家學者等大咖將齊聚一堂，就中國宏觀經濟形勢、汽車流通行業(yè)政策以及經銷商發(fā)展戰(zhàn)略戰(zhàn)術議題等，展開分析解讀與探討交流。

　　11月14日，2017中國汽車流通行業(yè)發(fā)展論壇盛大開幕，中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍致歡迎辭，他向全行業(yè)發(fā)出倡議：“我們既要跟上科技創(chuàng)新發(fā)展的步伐，用新科技武裝自己，更要腳踏實地的為2億多車主做好服務，為主機廠做好服務！立足當前，著眼未來！”

（以下為現(xiàn)場致辭內容）

　　尊敬的各位領導、各位來賓，親愛的會員朋友們，還有不遠萬里前來的國際同仁、生產企業(yè)的各位老總以及媒體界的朋友們：

　　大家上午好！ 歡迎來到美麗的江南水城蘇州，來到2017中國汽車流通行業(yè)年會的現(xiàn)場。在即將要過去的2017年里，正是由于大家對協(xié)會的關心理解、幫助支持和信任，才使得協(xié)會在行業(yè)的凝聚力和社會的影響力以及國際的知名度日益增強。在此，請允許我代表中國汽車流通協(xié)會和各省區(qū)市汽車流通協(xié)（商）會對大家的光臨表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！其實，昨天下午，年會就拉開了大幕，分別召開了中國汽車流通協(xié)會會長工作會議、臨時會員代表大會、二手車行業(yè)商會成立大會、后市場精品服務分會成立及隨后舉辦的高峰論壇，行業(yè)博覽會也隆重開幕。

　　今年的年會是在舉國上下學習、貫徹黨的十九大精神的形勢下召開的，習近平總書記所做的報告，是新時代堅持和發(fā)展中國特色社會主義的政治宣言和行動綱領，報告中提出了“我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段，正處在轉變發(fā)展方式、優(yōu)化經濟結構、轉換增長動力的攻關期，建設現(xiàn)代化經濟體系是跨越關口的迫切要求和我國發(fā)展的戰(zhàn)略目標”的新發(fā)展理念。我們要認真學習，深刻領會。

　　2017年即將過去，在去年年底業(yè)界就預計，2017年的車市不會太好。果不其然，今年的市場增速特別是乘用車較去年有較大幅度下降。我以為今年的汽車市場有以下幾個特點：

　　一是乘用車銷售出現(xiàn)此消彼長，一改以往一增俱增，一減俱減的局面。品牌之間的差距在拉大，有的高增長，有的斷崖式下滑，豪華品牌增長強勁。

　　二是商用車增長高于乘用車，這也是以往罕見的。

　　三是新能源汽車快速發(fā)展，將對汽車產業(yè)和汽車市場的格局產生革命性影響。

　　四是二手車增長遠遠高于新車，且每個月度都在20%以上，進入快車道。

　　五是傳統(tǒng)汽車流通服務業(yè)與互聯(lián)網技術或電商平臺的結合已成為趨勢，多樣化多元化的經營模式、經營業(yè)態(tài)已在悄然形成。

　　以上幾點充分說明，2017年的汽車市場已明顯呈現(xiàn)國際成熟市場的特征，即“新增加置換”，二手車交易對新車銷售的貢獻度明顯增強；市場已經進入成熟期，消費者的消費習慣、體驗的感受日趨成熟，消費升級呈明顯特征，市場競爭將會更加激烈。

　　2017年對于我們行業(yè)來說，延續(xù)了2016年的態(tài)勢，整體效益還是不錯的。特別是在市場增速遠低于去年的狀況下，取得這樣的成績是來之不易的。有相當多的經銷商集團，利潤的增長高于營收或銷量的增長，再一次證明行業(yè)轉型已見成效(去年說的是初見成效)，向管理、服務要效益已成為行業(yè)的共識。當然，如上所說，由于品牌“此消彼長”，因此經銷商盈利水平也參差不齊，針對此狀，協(xié)會在百強經銷商相關數(shù)據(jù)的基礎上進行研究和比對，適時推出了“紅綠燈”項目，幫助經銷商提升經營和管理水平。同時與美國經銷商協(xié)會合作，推出了人才和企業(yè)管理等培訓項目。

　　大家應該還記得，2012年的年會就是在蘇州召開的。當年的年會從規(guī)模、內容以及形式上都不能和今天同日而語。2012年是08年國際金融危機出臺一攬子汽車產業(yè)刺激政策退出的年份，由于消費提前透支，使得市場低迷、增速緩慢，造成經銷商庫存高企、價格戰(zhàn)慘烈，經銷商開始出現(xiàn)虧損，廠商關系也變得緊張起來。當時，協(xié)會審時度勢，向行業(yè)發(fā)出了汽車市場進入了“拐點”的判斷，即開始由以產品為主導的賣方市場轉向以消費為導向的買方市場。一方面倡導企業(yè)轉型升級，另一方面積極與主機廠溝通，建立長效聯(lián)系機制。同時成立品牌聯(lián)會，營造了廠商和諧共贏的局面；適時發(fā)布了庫存預警指數(shù)和庫存系數(shù)，得到主機廠和經銷商以及社會各界的高度關注，經銷商經營狀況得到較大改善。

　　今年的市場態(tài)勢和2012年非常相似，都處于低增長，但行業(yè)的表現(xiàn)卻是冰火兩重天。應該說，行業(yè)通過幾年痛苦的轉型，我們的經銷商經受住了考驗與洗禮，收獲了一份從容、淡定和信心。在逆境中，創(chuàng)新發(fā)展，開拓經營，并取得了優(yōu)異的業(yè)績。在2017百強經銷商集團的榜單上，我們欣喜的看到了過千億的宇宙級經銷商集團的誕生，同時有四成以上的經銷商集團邁進了百億的門檻，這份成績的取得使我們增強了信心，讓我們看到了光明的未來。

　　同志們，當下在汽車行業(yè)“新能源驅動、智能網聯(lián)、自動駕駛、共享出行”是最熱議的話題。應該說，在科技創(chuàng)新的引領下，汽車產業(yè)正在進行全方位的轉型。生產方式的變化、消費習慣（包括購買、使用、出行等方式）的改變，汽車流通行業(yè)也必將發(fā)生變化。

　　今年9月我去參觀了法蘭克福汽車展，新科技在汽車產品上的應用震撼著每一位觀眾，也震撼著全球汽車產業(yè)。同時，我也專程去拜訪了寶馬執(zhí)行董事和奧迪董事局主席，雖然是在不同的時間、不同的場合，但他們面對未來的回答卻出奇的一致，他們說，一定會跟上科技創(chuàng)新的步伐，這是機會；同時，他們又說，當下還是要為消費者提供更好的燃油車，也要為燃油車的消費者提供更好的服務。對于此番回答，我感同身受，在此我也代表中國汽車流通協(xié)會向全行業(yè)發(fā)出倡議，既要跟上科技創(chuàng)新發(fā)展的步伐，用新科技武裝我們自己，更要腳踏實地的為2億多車主做好服務，為主機廠做好服務！正所謂：立足當前，著眼未來！

　　本屆年會以“匠誠致臻，眾擎筑遠”為主題，我們邀請了國家政府有關部門的領導、業(yè)內的專家，國際同行，就汽車產業(yè)的有關法律法規(guī)、宏觀經濟形勢、汽車市場走勢、新能源汽車發(fā)展趨勢、汽車流通行業(yè)的創(chuàng)新和變革、企業(yè)如何做大做強、我國汽車產業(yè)和汽車市場如何健康可持續(xù)發(fā)展等大家普遍關注的問題，進行分析解讀、評估預測、研究探討和交流。我們還精心準備了三十多個針對不同細分市場、主題各異的專題論壇，以滿足大家的不同需求。同時，在此次年會期間，我們也將表彰一年來為推動汽車流通行業(yè)發(fā)展做出突出貢獻、具有社會與行業(yè)影響力的企業(yè)、風云人物和先進工作者。

　　同志們，黨的十九大的勝利召開，為國家社會經濟的發(fā)展描繪了新的藍圖，標志著中國特色社會主義進入了一個新的時代。讓我們遵循習總書記的教誨，擼起袖子加油干，不忘初心，牢記使命，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，把我們的企業(yè)做好，把我們的行業(yè)建設好，為奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利做出更大的貢獻！

　　最后，預�！�2017中國汽車流通行業(yè)年會”圓滿成功！祝大家在會議期間身心愉快，收獲良多！

　　謝謝大家！