早在2016巴黎車(chē)展期間奔馳就發(fā)布了新能源EQ車(chē)系的首款概念車(chē)，今年的法蘭克福車(chē)展上全新EQA車(chē)型也完成了全球首秀。網(wǎng)通社從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，全新奔馳EQA概念車(chē)將在明日開(kāi)幕的廣州車(chē)展上國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相。作為梅賽德斯-奔馳電動(dòng)子品牌EQ的第二款電動(dòng)概念車(chē)，新車(chē)的出現(xiàn)表明了梅賽德斯-奔馳將引領(lǐng)全新出行方式的堅(jiān)定信念。另外，新車(chē)將在2020年量產(chǎn)。

奔馳版“i3”定位已確認(rèn) 設(shè)計(jì)語(yǔ)言接近量產(chǎn)

按照奔馳新能源品牌的產(chǎn)品規(guī)劃，未來(lái)量產(chǎn)后的奔馳EQA將定位于兩廂掀背電動(dòng)車(chē)型，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬i3等豪華品牌新能源車(chē)型。而作為預(yù)演，此次發(fā)布的奔馳EQA概念車(chē)，已經(jīng)十分接近量產(chǎn)車(chē)的形態(tài)。同時(shí)，我們也可以從中看到許多奔馳未來(lái)家族化DNA元素。

動(dòng)力方面，梅賽德斯-奔馳官方表示，新車(chē)將采用純電力驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力系統(tǒng)將由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)和鋰電池組構(gòu)成。兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的綜合輸出功率將達(dá)300千瓦，峰值扭矩為700牛米，電池組電量為70千瓦時(shí)。性能方面，新車(chē)百公里加速時(shí)間將小于5秒，續(xù)航里程超過(guò)500公里。