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騰訊攜手廣汽發(fā)布“智能網(wǎng)聯(lián)汽車” 加速AI in Car系統(tǒng)應(yīng)用

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發(fā)布時間:2017-11-17 10:12:58

  11月16日,第15屆廣州國際車展前夕,騰訊公司與廣汽集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,召開“智?享未來––騰訊廣汽戰(zhàn)略合作發(fā)布會”,廣州市委副書記、市長溫國輝,副市長、市政府秘書長葉牛平,市發(fā)改委、國資委、工信委、科創(chuàng)委等代表,騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰、廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪等共同出席。雙方發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的最新合作成果,并全球首發(fā)由廣汽集團(tuán)自主研發(fā)的iSPACE智聯(lián)電動概念車;隍v訊為下一代智聯(lián)網(wǎng)汽車打造的騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng),利用騰訊的安全、內(nèi)容,大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能等平臺能力,iSPACE智聯(lián)電動概念車將為車主打造全方位智能車生活體驗。雙方承諾,將攜手推進(jìn)汽車智能化進(jìn)程,加速騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)落地應(yīng)用,共同構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈。

 


騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰、廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪

 

    馬化騰表示,騰訊要做中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的賦能者,而非顛覆者,通過與車企協(xié)同打造智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)平臺,以“去中心化”的方式、全方位的平臺能力,為車企提供一個更為包容、創(chuàng)新和具有可持續(xù)性的智慧解決方案,讓汽車成為未來生活的智能終端。


  發(fā)布首款搭載AI in Car系統(tǒng)概念車 騰訊車聯(lián)戰(zhàn)略落地作為騰訊積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略構(gòu)成,騰訊車聯(lián)平臺雖謀篇已久,但其“AI in Car”系統(tǒng)則是于剛剛結(jié)束的騰訊全球合作伙伴大會上正式發(fā)布;騰訊副總裁鐘翔平表示,騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)是騰訊專門為下一代智聯(lián)網(wǎng)汽車打造的車聯(lián)網(wǎng)解決方案,通過整合騰訊的安全、內(nèi)容、大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能等平臺能力,為汽車行業(yè)賦能,為車主打造全方位智能車生活。


  而此次攜手廣汽集團(tuán)并發(fā)布iSPACE智聯(lián)電動概念車,則是騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)落地的重要構(gòu)成,也是首款搭載騰訊車聯(lián)AI in Car系統(tǒng)的概念車,還將應(yīng)用于GS4、GS3、GM8等量產(chǎn)車以及廣汽未來上市的多款車型。根據(jù)廣汽集團(tuán)的產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃,廣汽與騰訊將在汽車前端和后端展開定制化開發(fā),計劃于2018年實現(xiàn)量產(chǎn),并且廣汽未來上市的多款車型將搭載雙方共同開發(fā)的車載智能網(wǎng)聯(lián)終端產(chǎn)品。依托該車載智能網(wǎng)聯(lián)終端產(chǎn)品,廣汽未來多款車型將實現(xiàn)智能語音交互、智能出行、個性化內(nèi)容智能聽、社交、運營增值等功能,為車主提供智能化、場景化、個性化、社交化、增值化的服務(wù)體驗。


  “廣汽與騰訊僅用不到3個月時間,即在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域取得了成果,充分體現(xiàn)雙方合作的協(xié)同高效。”廣汽集團(tuán)馮興亞總經(jīng)理表示,該合作成果得益于廣汽集團(tuán)“內(nèi)部協(xié)同創(chuàng)新、外部開放合作”的發(fā)展原則,同時也為雙方未來進(jìn)一步合作奠定良好的基礎(chǔ)。


  騰訊公司副總裁鐘翔平表示,伴隨社交能力、消費能力、更多內(nèi)容和服務(wù)的提供,汽車將成為智能生活方式的載體。“騰訊車聯(lián)將秉承定制、安全、共生的準(zhǔn)則,致力于為合作伙伴共同構(gòu)建整體服務(wù)賦能的開放體系,通過攜手廣汽,共同在智能車聯(lián)、智能駕駛、云平臺等合作,打造萬物互聯(lián)的智能生態(tài),讓更多用戶享受科技帶來的便捷和樂趣!

 


騰訊公司副總裁鐘翔平


  未來,廣汽集團(tuán)與騰訊公司將繼續(xù)強強聯(lián)手,針對汽車智能網(wǎng)聯(lián)平臺“Performance產(chǎn)品性能”、“Usability功能易用性”、“Consistency表現(xiàn)一致性”三大維度進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,打造廣汽智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈,為用戶創(chuàng)造具有人工智能特點的車載智能網(wǎng)聯(lián)終端產(chǎn)品。


  賦能行業(yè)發(fā)展 共建智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)平臺


  作為中國最大的互聯(lián)網(wǎng)科技公司之一,騰訊在汽車領(lǐng)域的前瞻性思考、技術(shù)創(chuàng)新、賦能式合作,已經(jīng)取得積極進(jìn)展。通過投資、合作等方式,騰訊加速在汽車領(lǐng)域進(jìn)行布局;谠诎踩、內(nèi)容、大數(shù)據(jù)、云計算和AI方面平臺能力的騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng),可以為用戶提供智能語音、智能出行、個性化內(nèi)容、社交、運營增值等全場景服務(wù)。


  馬化騰表示,傳統(tǒng)車企仍將是未來汽車產(chǎn)業(yè)的主角,騰訊將把人工智能、大數(shù)據(jù)、云、地理位置、獨有的內(nèi)容資源等優(yōu)勢能力對廣汽開放,賦能于車,讓人與車的交互更智能、讓駕駛體驗和出行更智能,智慧交通讓社會運行更高效、讓科技更好地服務(wù)于民眾生活。


  騰訊車聯(lián)“AI in Car”的優(yōu)勢首先體現(xiàn)在與人的交互和用車場景識別上,“AI in Car”系統(tǒng)依托騰訊叮當(dāng)智能語音平臺構(gòu)建了完整的車載語音技術(shù)鏈條,通過在車載領(lǐng)域的垂直深耕,“AI in Car”系統(tǒng)實現(xiàn)了 “能聽清、能聽懂、能滿足、會反饋”。搭載“AI in Car”系統(tǒng)的廣汽汽車,將智能識別感知多種出行場景,包括通勤、約會、機場接送、購物停車、自駕出游等,未來還會包含車況場景和汽車周邊場景。


  車主還將享受到“智能聽”服務(wù),騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)將基于十億級用戶畫像標(biāo)簽,為用戶提供個性化內(nèi)容推送,如QQ音樂、企鵝FM、NBA現(xiàn)場直播、QQ閱讀等;騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)將騰訊強大的社交基因延續(xù)到車,車主能夠在駕車過程中便捷、安全地收發(fā)微信和QQ消息,同時在接人碰面、實時行程分享、車友互動等場景能夠進(jìn)行順暢社交,而騰訊科恩實驗室領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)安全體系將為用戶提供完備安全保障;騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)還將與車企賬號體系打通,利用微信小程序強大生態(tài),通過“騰訊我的車”車主服務(wù)平臺,持續(xù)為車主提供車型專屬會員增值服務(wù)。如果說互聯(lián)網(wǎng)最重要的重點是智能手機,那么汽車將成為萬物互聯(lián)時代最重要的維度。


  騰訊希望未來做到“AI in All”,把騰訊掌握的AI等新技術(shù)與各行各業(yè)的實際應(yīng)用進(jìn)行深度融合、智慧連接,根據(jù)場景的特點來提供定制化的智慧解決方案,使得AI等新技術(shù)真正產(chǎn)生實用價值!癆I in Car”系統(tǒng)就是騰訊車聯(lián)推出的針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智慧解決方案。此次攜手廣汽并快速實現(xiàn)騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)落地應(yīng)用,賦能于車服務(wù)于人,充分表現(xiàn)出騰訊深耕汽車領(lǐng)域的信心與決心,同時無疑將助推廣汽智能化的進(jìn)程進(jìn)一步提速。

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