2017年1-11月，重卡市場(chǎng)累計(jì)銷量突破了100萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)59.4%。自去年921治超新規(guī)出臺(tái)后，2016年年底的換車潮引發(fā)了重卡市場(chǎng)井噴式的增長(zhǎng)，這種高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)一直延續(xù)到現(xiàn)在。相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，自921法規(guī)實(shí)施以來(lái)的一年多時(shí)間里，嚴(yán)重超載的車輛同比下降了近60%，貨運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)力不足導(dǎo)致了對(duì)新車的旺盛需求。

 
圖：2017年重卡市場(chǎng)各月銷量

 
　　2010-2016年，陜汽在重卡市場(chǎng)的份額穩(wěn)步上升，歷年占比分別為10.7%、11.8%、13.2%、13.1%、14.1%、14.7%。而在今年的前11月，陜汽重卡累計(jì)銷量達(dá)16.2萬(wàn)輛，占據(jù)了該細(xì)分市場(chǎng)15.5%的份額，同比增速高達(dá)71.8%，遠(yuǎn)高于重卡市場(chǎng)的整體增速，在重卡市場(chǎng)前五強(qiáng)中增速排名第一。在2016年的商務(wù)年會(huì)上，陜汽控股董事長(zhǎng)袁宏明曾將2017年的銷售目標(biāo)定為9.5萬(wàn)輛，雖然這一銷售目標(biāo)在今年的年中營(yíng)銷峰會(huì)上被調(diào)增為13萬(wàn)輛，并向15萬(wàn)輛沖刺，但從各月銷售情況來(lái)看早已在9月份超額完成，而15萬(wàn)輛的沖刺銷量在11月份也輕而易舉的突破，這一銷售成績(jī)是陜汽歷史上的最好水平。

 
圖：陜汽重卡2017年1-11月銷量

　　從細(xì)分車型市場(chǎng)來(lái)看，陜汽之所以能夠取得如此驕人的成績(jī)，牽引車的表現(xiàn)是功不可沒(méi)的。今年前11月，陜汽牽引車共計(jì)銷售97368輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)68.9%，占據(jù)了該細(xì)分市場(chǎng)17.5%的份額，累計(jì)銷量在該細(xì)分市場(chǎng)排名第二。令人欣慰的是，在傳統(tǒng)銷量淡季的7、8月份，陜汽牽引車的銷量不降反升，銷量同比增長(zhǎng)高達(dá)150%左右。這對(duì)有著傳統(tǒng)自卸車大戶的陜汽來(lái)說(shuō)，能在牽引車市場(chǎng)有如此表現(xiàn)，要給一個(gè)大大的贊!

圖：陜汽牽引車2017年1-11月銷量

　　一路走來(lái)，陜汽的市場(chǎng)表現(xiàn)是業(yè)界有目共睹的。早在2008年，陜汽就提出了要做服務(wù)型的制造企業(yè)的理念，憑借這一理念，陜汽無(wú)論在什么樣的政策和市場(chǎng)變化中，都能始終抓住市場(chǎng)和用戶，保持份額的不斷提升。以客戶為中心，以客戶的需求為導(dǎo)向，不斷研發(fā)制造，推出市場(chǎng)上最可能需要的產(chǎn)品。同時(shí)，不斷完善售后體系建設(shè)，為用戶解除后顧之憂。多年來(lái)，陜汽一直穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步一個(gè)腳印，創(chuàng)下一個(gè)又一個(gè)的輝煌！