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天貓也玩“定制汽車”?在紅旗面前還是太顯稚嫩!

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發(fā)布時(shí)間:2017-12-14 15:21:50

  雙十二將近,天貓推出了一款名為“智富寶“的定制版車型,并將在雙十二當(dāng)天在天貓店上首發(fā)!爸歉粚殹睘閷樘熵埰炫灥甏蛟祀娚潭ㄖ瓢孳囆。而“專為XXX定制”也成為了彰顯消費(fèi)者獨(dú)特身份也成為了一種普遍的現(xiàn)象。據(jù)知情人士爆料,有著元首專屬座駕血統(tǒng)的紅旗L5將開(kāi)啟定制化之路,這意味著大紅旗正式打開(kāi)了“中國(guó)定制豪車”這一扇大門(mén)。

 


  中國(guó)定制化汽車的現(xiàn)狀

 
  說(shuō)到汽車定制化,就要先了解汽車定制化的狀況,汽車定制化在國(guó)內(nèi)還處于起步階段,國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者對(duì)汽車定制化的認(rèn)知還停留在比較表面的理解上,對(duì)汽車定制化還沒(méi)有一個(gè)較為深刻的了解。

 

 
  而從汽車廠商來(lái)說(shuō),因?yàn)槠嚩ㄖ苹趪?guó)內(nèi)也剛剛起步,所以大多數(shù)車企也還在摸索之中。比如之前凱翼汽車業(yè)曾推出了眾包造車模式,希望消費(fèi)者通過(guò)特定平臺(tái)參與造車全過(guò)程。

 


  與國(guó)外具有幾十年汽車定制化歷史的廠商相比,國(guó)內(nèi)的汽車定制化還尚顯稚嫩,還有這很大的發(fā)展空間。特別是在國(guó)內(nèi)沒(méi)有走定制化之路高端車型。這也讓國(guó)內(nèi)沒(méi)有一個(gè)能夠與國(guó)外品牌旗鼓相當(dāng)?shù)钠放啤?/P>

 
  敢為人先,紅旗將走定制化路線

 

 
  作為中國(guó)唯一一款E級(jí)豪華行政車型,紅旗從面世之日起就以復(fù)古味道十足的前臉設(shè)計(jì),圓形頭燈,巨大的鍍鉻格柵以及車頭的紅旗車標(biāo)等等充滿在中國(guó)特色的元素,前高后低的船型車身帶來(lái)的不怒自威的端莊感,成為2009年國(guó)慶閱兵、2015年世界反法西斯勝利日閱兵、一帶一路高峰論壇等重大場(chǎng)合領(lǐng)導(dǎo)人專屬用車。

 

 
  大紅旗與眾多外國(guó)豪車相比時(shí),在各個(gè)方面都更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的消費(fèi)觀念,尤其是作為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的專屬座駕,給予了這款國(guó)車更深層的意義,在無(wú)形提升消費(fèi)者的身份地位,也確立了紅旗引領(lǐng)中國(guó)高端定制化的地位。

 


  目前中國(guó)豪車所面對(duì)的定制化空白難點(diǎn)并不在于傳統(tǒng)意義上的科技技術(shù)難題,而是需要像紅旗這樣國(guó)車來(lái)?yè)纹饒?chǎng)面,據(jù)了解,這款元首座駕將會(huì)以定制化路線的方式出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)車市,雖然具體消息還未透露,但是可以確定的是紅旗已經(jīng)正式開(kāi)啟中國(guó)高端品牌的定制化之路。

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