12月9日，以“創(chuàng)新 轉(zhuǎn)型 做強”為主題的首屆中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會在上海安亭隆重舉行，會上發(fā)布了標志中國汽車企業(yè)創(chuàng)新水平的“安亭指數(shù)”。憑借在創(chuàng)新投入、經(jīng)濟產(chǎn)出、技術(shù)結(jié)構(gòu)等方面的突出優(yōu)勢，安凱客車榮登中國汽車（客車）企業(yè)創(chuàng)新排行榜第二名，同時在（研究與開發(fā)）經(jīng)費排行榜和商用車發(fā)明專利排行榜單中也名列前茅，以優(yōu)異的成績詮釋新時代浪潮下的“中國企業(yè)創(chuàng)新”。

安凱客車榮登中國汽車（客車）企業(yè)創(chuàng)新排行

　　 “安亭指數(shù)”首發(fā)，安凱客車名列前茅

　　“安亭指數(shù)”，是目前世界范圍內(nèi)唯一一個專注于汽車企業(yè)創(chuàng)新方面的評價項目，“安亭指數(shù)”的發(fā)布，對于促進中國汽車企業(yè)自主創(chuàng)新，引領中國汽車產(chǎn)業(yè)快速轉(zhuǎn)型具有深遠影響。2017年度中國汽車企業(yè)創(chuàng)新排名，分為乘用車、卡車、客車、零部件四大類，按照每個企業(yè)2017年度“中國汽車企業(yè)創(chuàng)新指數(shù)（AII）”即“安亭指數(shù)”數(shù)值的高低，確定企業(yè)名次。

　　中國客車行業(yè)經(jīng)過60年的發(fā)展，經(jīng)歷了從無到有、由弱至強、由強轉(zhuǎn)優(yōu)的發(fā)展歷程，實現(xiàn)了由客車制造大國向客車出口強國的轉(zhuǎn)變。作為中國客車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的代表，一直以來，安凱客車持續(xù)創(chuàng)新，全面塑造企業(yè)創(chuàng)新實力，從國內(nèi)第一輛豪華客車問世，填補了國內(nèi)高檔豪華客車的市場空白，到最早開始新能源客車的研發(fā)和市場化運營，再到自主品牌公商務客車的崛起，為推動中國客車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展做出了積極貢獻，成為了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“風向標”。

 
　　汽車企業(yè)創(chuàng)新安亭指數(shù)（AII）主要評價指標體系由創(chuàng)新“鐵三角”構(gòu)成，即創(chuàng)新投入、經(jīng)濟產(chǎn)出和技術(shù)結(jié)構(gòu)，旨在通過多維度計算分析，得出國內(nèi)汽車企業(yè)創(chuàng)新指數(shù)評價，科學反映出國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新現(xiàn)狀。

 
　　安凱客車在中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會取得的耀眼成績，正是對其技術(shù)研發(fā)付出和成果的最好肯定。從最早布局新能源產(chǎn)業(yè)、掌握新能源核心技術(shù)，到推出行業(yè)首個新能源智能管理系統(tǒng)--“e控”系統(tǒng)，再到如今布局燃料電池客車、智能駕駛客車等產(chǎn)業(yè)前沿，安凱客車將“創(chuàng)新”融入到了企業(yè)發(fā)展的方方面面，率先突破了一大批關鍵性核心難題，數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化創(chuàng)新水平實現(xiàn)大幅提升。

首屆中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會

 
　 　實力鑄就典范，安凱詮釋“自主創(chuàng)新”

 
　　汽車評價研究院院長李慶文表示，發(fā)布中國汽車企業(yè)創(chuàng)新指數(shù)的意義在于落實我國創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念，貫徹創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，以創(chuàng)新為引領發(fā)展的第一動力，促進中國汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新，引領中國汽車產(chǎn)業(yè)從汽車大國向汽車強國的轉(zhuǎn)型升級。

 
　　安凱客車作為國家級高新技術(shù)企業(yè)、國家創(chuàng)新型試點企業(yè)，擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心、國家級博士后科研工作站，具備新能源客車關鍵技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)和實驗驗證能力，已在電動客車整車集成與匹配、動力系統(tǒng)集成技術(shù)、整車控制技術(shù)、交流異步與永磁同步電機研發(fā)等核心技術(shù)方面取得突破，迭代完成四代驅(qū)動電機研發(fā)及量產(chǎn)、迭代完成四代混合動力系統(tǒng)研發(fā)及量產(chǎn)。

　　截至當前，安凱已經(jīng)在全承載車身技術(shù)、雙層客車骨架車身裝配方法、新能源客車能量管理、整車控制系統(tǒng)等方面申請國家專利1500余項，發(fā)明專利300余項。主持和參與制定國家及及行業(yè)標準20項，獲得省部級科技成果100多項。還承擔國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程、國家重點研發(fā)計劃、國家科技支撐計劃、國家國際合作項目、國家火炬計劃等45項國家及省級重點科研項目。

 
　　在新時代、新經(jīng)濟、新需求下，全新的寶斯通K7、安凱A6、A8、A9、G9、校車等新生代產(chǎn)品陸續(xù)問世，成為安凱創(chuàng)新能力與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化中支撐中國自主品牌和高端客車崛起的重要力量。

 
　　發(fā)展不斷、創(chuàng)新不止，未來，以創(chuàng)新發(fā)展為契機，安凱客車將繼續(xù)集聚全球創(chuàng)新資源、加大創(chuàng)新力度，為全球客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更多全新動力！