據(jù)路透社援引三名消息人士稱,福特汽車公司已向供應(yīng)商表示,計劃于2020年將Fusion(美版蒙迪歐)和Mondeo(歐版蒙迪歐)中型轎車的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移出墨西哥和西班牙,并轉(zhuǎn)移到中國來生產(chǎn)。同時,這些車將不會從中國出口到歐洲和美國市場。
福特并沒有強調(diào)在墨西哥埃莫西約、西班牙巴倫西亞(Valencia)工廠的未來計劃。目前這些工廠分別為北美和歐洲市場生產(chǎn)中型轎車Fusion和Mondeo。
上月,福特表示,將在巴倫西亞投資7.5億歐元(約合8.87億美元),生產(chǎn)新一代Kuga運動型多功能車。
據(jù)了解該計劃的消息人士透露,最近與供應(yīng)商共享的福特文件顯示,該公司計劃將一些Fusion和蒙迪歐的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國,不再將埃莫西約和瓦倫西亞作為生產(chǎn)基地。
福特在一份聲明中說:“我們沒有計劃將下一代Fusion、蒙迪歐從中國出口到北美和歐洲。Fusion/蒙迪歐是福特汽車系列的重要組成部分。我們將會有更多的信息來公布它們的未來!
福特首席執(zhí)行官吉姆•哈克特(Jim Hackett)采取了一系列措施來削減生產(chǎn)成本,并將公司的產(chǎn)品陣容從轎車轉(zhuǎn)向運動型多功能車(SUV)和跨界車,尤其是在北美市場。
今年Fusion車型在美國市場下降了22%,而歐盟派在歐洲的銷售下降了21%。
6月份,福特曾表示將把部分在墨西哥生產(chǎn)的福克斯轉(zhuǎn)移到中國生產(chǎn),并將這些車進口到美國。
本月初,福特在中國發(fā)布了2025戰(zhàn)略,計劃到2025年底,在中國市場推出超過50款新車型,其中包括8款全新SUV車型,至少15款福特和林肯品牌電動車型。同時,從2019年開始,福特將把5款車型轉(zhuǎn)到中國生產(chǎn),包括林肯品牌旗下的一款豪華SUV車型和福特首款純電動小型SUV。
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