12月13日，由動力電池網(wǎng)、《動力電池》雜志主辦的第四屆中國動力電池大會在東莞塘廈三正半山酒店國際宴會廳隆重召開。在此次會議上，微宏榮獲中國動力電池“安全之星”獎。

　　第四屆中國動力電池大會現(xiàn)場

 
　　作為電池行業(yè)年終盛會，本次會議吸引行業(yè)內(nèi)大批知名電池企業(yè)有寧德時代、比亞迪、沃特瑪、天能新能源、天津力神、國軒高科、國能電池、超威創(chuàng)元、南都動力、微宏動力、億緯鋰能、銀隆新能源、卓能新能源、卡耐新能源、駱駝集團、比克電池等，可謂大咖云集。

 
　　嘉賓為獲獎企業(yè)頒獎

 
　　在動力電池安全性提升，成本亟待降低的行業(yè)背景下，本屆會議的議題可謂做到了真正意義上的有的放矢，針對性的解決行業(yè)中存在的難題，大會重點圍繞“安全性”以及“創(chuàng)新性”兩大議題展開，微宏動力動力企業(yè)代表在現(xiàn)場做了《基于快充的長壽命與高安全的電動汽車動力電池系統(tǒng)解決方案》的演講，向與會嘉賓嘉賓分享了微宏新一代快充電池的技術，介紹了微宏快充、長壽命、高安全產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案的優(yōu)勢，并通過微宏電池在公交運營上的案例展示了微宏在國內(nèi)外公交高效運營上的成功經(jīng)驗。

 
　　微宏動力系統(tǒng)（湖州）有限公司代表發(fā)表演講

 
　　在互動訪談環(huán)節(jié)，中國北方車輛研究所動力電池實驗室主任王子冬教授對微宏快充技術在推廣應用中的安全性表達了認可。國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心新能源中心高級工程師、深圳渝鵬新能源汽車檢測研究有限公司常務副總史瑞祥認為，微宏在重慶的快充公交項目，以不到7%的低衰減度充分證明了快充路線的可靠性。

　　會議現(xiàn)場互動訪談環(huán)節(jié)

 
　　目前，新能源車因為續(xù)航里程較短，導致用戶充電頻率較高，使得新能源車用戶體驗大打折扣。能否解決用戶的使用焦慮，關系著新能源車能否走出小眾市場，獲得更加廣泛的市場認可。在此背景下，動力電池快充技術逐漸為大家所重視。微宏動力在保證能量密度的同時，致力于發(fā)展電池的快充技術，十余年來，微宏動力從第一代LpTO到第三代MpCO快速充電電池產(chǎn)品，擁有了領先行業(yè)的鋰電的三大核心技術-快充、長壽命、高安全，樹立了獨到的技術優(yōu)勢，并形成了客戶認同的商業(yè)推廣模式。微宏的快充高安全電池已投運于18，000余套電池系統(tǒng)，累計運行達17億公里，分布在6個國家的150多個城市，迄今為止沒有一起由動力電池引發(fā)的安全事故。

 
　　未來，微宏還將繼續(xù)堅持創(chuàng)新引領科技的步伐，加大研發(fā)力度，以滿足更多用戶和市場的需求，以城市公交為基礎，陸續(xù)向出租車、物流車、港口運輸車等更多新能源領域進軍，力求將高品質(zhì)產(chǎn)品，不斷擴大微宏動力的市場影響力，從而為城市綠色交通計劃貢獻更多的力量。