在濰柴卡車動力2018商務大會期間，12月21日，濰柴動力與西港燃料系統公司在山東濟南聯合簽署創(chuàng)新合作協議，雙方將聯合開發(fā)高壓缸內直噴技術天然氣發(fā)動機，并將主要零部件在山東實現工程化落地。

濰柴動力董事長譚旭光

此次合作分為2個階段。在2.0階段，雙方確定將聯合開發(fā)高壓缸內直噴天然氣國六發(fā)動機，將天然氣發(fā)動機的熱效率從現在的39%提高到42.5%，相當于氣耗降低20%。

西港燃料系統公司CEO 古乃希

雙方同時確定共同開發(fā)3.0版的天然氣發(fā)動機高壓缸內直噴技術，實現熱效率從42.5%提升到45%，相當于氣耗比現在的標準降低40%。

濰柴動力董事長譚旭光表示，現在濰柴氣體機熱效率只有39%，通過與西港共同開發(fā)熱效率提高40%的最前沿的產品，來滿足客戶需求，給客戶帶來更大價值。

雙方將在中國市場開發(fā)高壓噴射天然氣系統，并實現本土化生產。譚旭光表示，高壓噴射系統實現在濰坊的落地制造，可大大降低成本，把西港技術實現工程化落地。

據介紹，高壓噴射系統是已被證明的、唯一在天然氣發(fā)動機使用的、可實現與柴油機相同功率和熱效率但排放更低的技術路線。西港燃料系統公司CEO古乃希表示，西港已經與歐洲合作伙伴一同證明這套系統在市場有非常好的表現，它有著不低于傳統燃料的性能，但更好的環(huán)境友好度。

濰柴與西港的合作始于十年前。雙方成立了合資公司——濰柴動力西港新能源發(fā)動機有限公司。西港燃料系統公司是全球天然氣發(fā)動機技術研發(fā)領域的領軍者，自主開發(fā)的高壓缸內直噴技術具有明顯的競爭優(yōu)勢，引領高端燃氣動力發(fā)展方向。而濰柴已經從事天然氣發(fā)動機技術研發(fā)制造20年，目前在中國重型卡車天然氣發(fā)動機市場占有率達到70%，《商用汽車新聞》記者了解到，今年濰柴實現天然氣發(fā)動機銷售5萬臺。

這也是濰柴2020-2030戰(zhàn)略落地的體現。根據濰柴2020-2030戰(zhàn)略，要實現“從超越到引領”，即：到2020年濰柴傳統業(yè)務要超越世界一流水平，到2030年濰柴新能源業(yè)務要引領全球行業(yè)發(fā)展。其中，到2020年，柴油機熱效率從現在的46%提升到50%以上，趨近零排放標準。天然氣發(fā)動機熱效率從現在的39%提升到42.5%，力爭達到45%。