年關(guān)將近，一年勞頓之后，等待年終獎(jiǎng)的興奮之余當(dāng)然是要好好計(jì)劃一下怎么犒賞自己。帶娃豪華國(guó)外游？給老婆來(lái)個(gè)美包包？還是為未來(lái)打算的理財(cái)產(chǎn)品？每個(gè)選擇看起來(lái)都挺吸引人，但有沒有能讓全家都心滿意足的最佳選擇呢？今天小編就要給大家推薦一個(gè)年末大禮，保證人人滿意的卡羅拉雙擎！

　　全球最高銷量紀(jì)錄 優(yōu)質(zhì)品牌血統(tǒng)加持

　　買車是門大學(xué)問，怎么買臺(tái)適合自己的車更是一個(gè)見人見智的世紀(jì)大難題。但是不管各人喜好如何，首先無(wú)論從技術(shù)實(shí)力、安全舒適還是售后服務(wù)，選定大品牌，肯定不會(huì)錯(cuò)。本次推薦的卡羅拉雙擎，正是系出“全球銷量第一”的卡羅拉家族。自1966年上市至今，卡羅拉車系在全球擁有超過4600萬(wàn)車主，出色的產(chǎn)品品質(zhì)也被全球用戶所認(rèn)可，甚至有人戲稱“千萬(wàn)別買卡羅拉，不然你的兒子會(huì)恨你的……”，可以說，卡羅拉家族的產(chǎn)品就是“開不爛的豐田”這句話的最佳注釋。繼承了卡羅拉家族優(yōu)秀血統(tǒng)的卡羅拉雙擎，品質(zhì)可靠指數(shù)，自然不言而喻。

　　確定了品牌軟實(shí)力，那接著就是看車本身的硬實(shí)力了�？�羅拉雙擎作為豐田雙擎技術(shù)在國(guó)內(nèi)的首位搭載者，技術(shù)實(shí)力自然不可小覷。而說到它搭載的混合動(dòng)力雙擎技術(shù)，那實(shí)力更是沒的說。用一句經(jīng)典的話來(lái)形容雙擎技術(shù)： “世界上有兩種混動(dòng)車，一種叫豐田雙擎，另一種是其他”，如此足以見其先進(jìn)程度。其實(shí)早在1997年，豐田就推出了世界上第一臺(tái)量產(chǎn)的混合動(dòng)力車型––普銳斯。經(jīng)過20年來(lái)的發(fā)展，至今豐田混動(dòng)在全球已經(jīng)累計(jì)超過1000萬(wàn)輛的銷售，甚至俘獲了一眾好萊塢大牌的芳心，萊昂納多·迪卡布里奧、茱莉亞·羅伯茨等都是豐田雙擎車型的車主，出色品質(zhì)自然不言而喻。

　　系出名門，技術(shù)過硬，卡羅拉雙擎的出色真是順理成章，上市短短兩年便順利贏得中國(guó)市場(chǎng)和口碑的雙贏局面。

　　秉承環(huán)保理念 使用省心又省油

　　卡羅拉雙擎搭載豐田先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)，將優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性發(fā)揮到極致。擺脫充電樁束縛的它也因?yàn)轳{乘方便而受到更多消費(fèi)者歡迎。作為國(guó)內(nèi)混動(dòng)車型中的佼佼者，卡羅拉雙擎如此出色的成就與其搭載的豐田混合動(dòng)力雙擎技術(shù)不無(wú)關(guān)系。而到底什么是混動(dòng)？卡羅拉雙擎的優(yōu)勢(shì)又是什么？一起來(lái)看看。

　　所謂雙擎，就是既有發(fā)動(dòng)機(jī)又有電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，兩個(gè)動(dòng)力源在動(dòng)力控制單元（PCU）的調(diào)度下，根據(jù)不同的駕駛狀況進(jìn)行配合，突顯出兩大動(dòng)力源的不同優(yōu)勢(shì)，使車輛時(shí)刻保持在最佳動(dòng)力輸出區(qū)間。舉個(gè)例子來(lái)說，比如在起步和低速狀態(tài)時(shí)，當(dāng)電池電量充足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以“睡大覺”，只讓電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)；而在正常速度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)會(huì)協(xié)同工作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處在最經(jīng)濟(jì)節(jié)油的轉(zhuǎn)速區(qū)間，以達(dá)到省油的目的；當(dāng)然，在需要?jiǎng)恿ν耆�爆發(fā)時(shí)，則是發(fā)動(dòng)機(jī)為主，電動(dòng)機(jī)為輔進(jìn)行有效配合，從而達(dá)到性能峰值；除了剛才說的這些之外，這套系統(tǒng)還有一個(gè)非常巧妙的地方，就是當(dāng)車輛在減速與制動(dòng)時(shí)，會(huì)通過制動(dòng)回收功能迅速回收多余的能量，并將其轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)進(jìn)混合動(dòng)力蓄電池中。這些復(fù)雜又巧妙的技術(shù)組合，達(dá)成了卡羅拉雙擎前百公里4.2L的出色油耗。在完全不需要改變駕駛習(xí)慣的情況下，卡羅拉雙擎相比同排量燃油車可以節(jié)省高達(dá)30%以上的燃油費(fèi)用。

　　作為節(jié)能車型發(fā)展的一條主力線路，卡羅拉雙擎搭載的豐田混合動(dòng)力雙擎技術(shù)是面向未來(lái)的探索性技術(shù)�？梢哉f，卡羅拉雙擎不但是一汽豐田環(huán)保理念的標(biāo)志產(chǎn)品，更是駛向未來(lái)的家庭用車。

　　搭載細(xì)膩配置 暢享舒適感受

　　日系家用車向來(lái)以精致舒適的駕乘體驗(yàn)為消費(fèi)者所認(rèn)可，這點(diǎn)在卡羅拉雙擎上也有著良好的傳承和擴(kuò)展。除了智能鑰匙、感應(yīng)式雨刷、座椅加熱，恰到好處的細(xì)節(jié)外，還有令人眼前一亮的配置亮點(diǎn)：AHB遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)的LED前大燈、G-BOOK智能副駕（手機(jī)版），細(xì)膩實(shí)用的配置提升了消費(fèi)者的用車感受。除此之外，卡羅拉雙擎旗艦版還配有帶nanoe納米水離子空氣凈化功能的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，在霧霾天中，可以有效過濾高達(dá)99%的PM2.5等有害物質(zhì)，使用戶遠(yuǎn)離霧霾困擾，行車中也能擁有清新的車內(nèi)環(huán)境。

　　說一千道一萬(wàn)，車還是要既開得爽，也要讓自己看重的家人坐得舒服�？�羅拉雙擎充足的加乘空間也為用戶帶來(lái)了舒適的駕乘體驗(yàn)，2700mm的軸距帶來(lái)960mm的后排超大空間，配合平整的地板，讓后排乘客也能坐的舒心。

　　一輛車，不僅是買給自己的一段駕駛享受，更是對(duì)未來(lái)美好的深深期許。和誰(shuí)一起，去到哪里，度過怎樣的時(shí)光，可能才是我們每個(gè)人內(nèi)心最值得回答的命題。但無(wú)論是大雪紛飛還是南方艷陽(yáng)，在這歲末闔家團(tuán)圓之際，年尾靜享歡愉之時(shí)，小編相信，卡羅拉雙擎都能為你創(chuàng)造一段難忘的幸福時(shí)光。