經(jīng)歷了月初的緩沖期，各車企開始為2018年的銷量精打細算，因此自然不會錯過春節(jié)前即將到來的購車小高峰。為此，眾多企業(yè)對旗下重磅車型進行升級或者推出全新動力車型，其中自主品牌SUV亮點頗多。上期，經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)為您介紹了4款合資品牌SUV和轎車，本期將注重為您介紹4款自主品牌SUV。

其中，東風(fēng)汽車推出風(fēng)神AX7手動擋車型，欲走出目前的困境；漢騰汽車則新上市了漢騰X7S 2.0T車型，進一步豐富了產(chǎn)品曲線；寶駿推出周年紀念版車型，欲在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上更進一步；長城汽車則推出全新哈弗H6 Coupe，鞏固“國民神車”的地位。

手動擋車型上市 東風(fēng)風(fēng)神AX7欲走出困境

1月16日，東風(fēng)風(fēng)神AX7手動擋車型上市，新車共推出三款車型，售價區(qū)間為8.98萬-10.68萬元，長寬高分別為4696 /1850 /1712毫米，軸距為1712毫米。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7手動擋

外觀方面，東風(fēng)風(fēng)神AX7手動擋車型與已經(jīng)上市的新款A(yù)X7自動擋車型基本保持一致，最大的改變在于前大燈組和中網(wǎng)，采用鍍鉻裝飾的三條粗壯的進氣格柵與前大燈相連，下進氣格柵被黑色包圍包裹，使得整體更加年輕動感。

內(nèi)飾方面，新款東風(fēng)風(fēng)神AX7在維持現(xiàn)款車型整體設(shè)計的同時，在配置表現(xiàn)上有著明顯的改變�？梢钥吹皆撥嚾∠�了方向盤右側(cè)控制鍵和電子手剎，并采用了織物座椅以及手動擋擋把。

動力方面，新款東風(fēng)風(fēng)神AX7手動擋車型搭載1.4T歧管噴射電噴發(fā)動機，其最大功率為103千瓦，峰值扭矩196牛米，與之匹配的是5速手動變速箱。

進入2017年后，東風(fēng)風(fēng)神AX7曾取得不錯的成績，其1月份銷量超過1萬輛。然而好景不長，新車在2月份銷量遭遇腰斬，此后便一蹶不振，僅維持月銷2000輛左右，全年累計銷售4.05萬輛，同比下降35.4%。2017年12月21日，中期改款的新款東風(fēng)風(fēng)神AX7推出搭載1.4T和1.6T發(fā)動機的4款車型，然而銷量卻不見好轉(zhuǎn)。此次，東風(fēng)風(fēng)神AX7推出的3款新配置車型，不僅彌補了AX7沒有手動擋的尷尬，還進一步降低了售價；能否依靠全新的配置，重新煥發(fā)東風(fēng)風(fēng)神AX7的輝煌，不禁令人期待。

漢騰X7S新增2.0T車型 產(chǎn)品線日漸完善

1月16日，漢騰汽車正式推出漢騰X7S的2.0T車型，新車將搭載兩款動力總成共四款車型，售價區(qū)間為10.58萬-15.68萬元，長寬高分別為4671/1902/1697毫米，軸距為2810毫米。

　　漢騰X7S

外觀方面，此次推出的漢騰X7S 2.0T車型延續(xù)了在售1.5T車型的設(shè)計風(fēng)格，采用歐洲最新設(shè)計理念，家族寬體式前臉，大中網(wǎng)格柵設(shè)計，配合簡潔硬朗的車身線條，充分體現(xiàn)力量感，整體風(fēng)格時尚、運動。

動力方面，漢騰X7S 2.0T發(fā)動機最大功率140千瓦，最大扭矩250 牛米，與之搭配的是5速手動或6速雙離合變速箱。

2017年廣州車展上，漢騰汽車首款新能源車型——漢騰X7 PHEV和漢騰X7S聯(lián)袂上市，打開了漢騰汽車新能源汽車與傳統(tǒng)動力汽車雙驅(qū)動布局的新篇章。再加上已經(jīng)上市的漢騰X7、漢騰X5，漢騰汽車的產(chǎn)品陣營已初步形成。進入2018年的第三天，漢騰X5 1.5T賀歲版就正式上市，可見漢騰產(chǎn)品攻勢開始變得密集。此次上市的漢騰X7S 2.0T車型，無疑更加完善了其產(chǎn)品矩陣，也為消費者帶來更多的選擇空間，。新車上市后，能否獲得消費者喜愛，讓我們拭目以待。

寶駿510周年版上市 欲更進一步

1月16日，寶駿510周年特別版車型正式上市，新車采用了特殊的琉璃紅車漆涂裝，售價為7.68萬元，長寬高分別為4220 /1740 /1625毫米，軸距為2550毫米。

　　寶駿510周年版

外觀上，寶駿510周年版的前臉延續(xù)了普通版本的特征，一體式的格柵與高位設(shè)計的日間行車燈組合設(shè)計，簡潔統(tǒng)一;修長的LED燈，犀利中彰顯科技，每一個設(shè)計元素都彰顯新車的青春、活力。

內(nèi)飾方面，寶駿510的內(nèi)飾主色調(diào)采用黑色和亮棕色的撞色搭配，車內(nèi)氛圍充滿年輕活力；新車在用料上也足夠厚道，中控臺、門封板等多處均采用皮質(zhì)包裹，帶來優(yōu)質(zhì)觸感的同時又提升了品質(zhì)感。

動力方面，寶駿510周年特別版車型依舊搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為82千瓦，峰值扭矩為146.5牛米，與之匹配的是iAMT變速箱。

在剛結(jié)束的2017中國汽車年度盛典上，寶駿510獲得年度小型SUV大獎，其實力得到認可。事實上，早在2017年2月，寶駿510正式上市時，上汽通用五菱銷售公司總經(jīng)理薛海濤就表示，“此次推出510，寶駿品牌在豐富旗下產(chǎn)品陣容的同時，還將進一步推進品牌的年輕化進程。” 針對年輕消費者的選擇無疑是成功的，2017年全年，寶駿510共銷售36.16萬輛，僅次于哈弗H6，成為一匹名副其實的黑馬。得益于此，寶駿品牌全年銷售超過100萬輛，就連奇瑞新誕生的產(chǎn)品序列——捷途都想與其對標，可見其樹立了行業(yè)的標桿地位。寶駿510周年版在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上，又進行升級，且新增顏色可供消費者選擇，產(chǎn)品競爭力得到提升。因此，面對當下火爆的SUV市場，新車上市后的表現(xiàn)值得期待。

哈弗H6 Coupe煥新上市 助力“國民神車”再續(xù)傳奇

1月19日，長城汽車旗下的新款哈弗H6 Coupe正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為11.90-12.70萬元。長寬高分別為4589/1835/1700毫米，軸距為2720毫米。

　　哈弗H6 Coupe

外觀方面，紅標新H6 Coupe前臉依然采用了具有哈弗家族式血統(tǒng)的六邊形進氣格柵，但通過下移兩邊轉(zhuǎn)角位置、以及將兩側(cè)線條更向內(nèi)傾斜，使得新H6 Coupe整體前臉顯得更為硬朗、激進。同時、配以上挑的前大燈、新H6 Coupe時尚感油然而生。

內(nèi)飾方面，新H6 Coupe相比以往H6車型有著不小的提升。通用對儀表板裝飾板、門板裝飾板采用軟飾包覆工藝，內(nèi)飾整體感、檔次感瞬間提升。而儀表板的斷面式設(shè)計則讓整個內(nèi)飾的層次更為豐富、立體感更強。與此同時，鑲嵌式出風(fēng)口造型與一體嵌入式9寸大屏以及真皮包覆的多功能方向盤，不僅實現(xiàn)藍牙控制、定速巡航、音頻切換和調(diào)節(jié)等多種功能，更是帶來完美的操作感官體驗。

動力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率125千瓦，峰值扭矩285牛米，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

作為自主SUV的“國民神車”，哈弗H6在2017年當仁不讓的取得SUV銷量冠軍。事實上，盡管近年來SUV市場出現(xiàn)了諸多傳祺GS4、寶駿510等黑馬，但哈弗H6從來都沒有讓人失望。截止到目前，哈弗H6已經(jīng)累計57個月蟬聯(lián)SUV車型銷量冠軍。如今，隨著哈弗H6 Coupe不斷豐富的配置和越來越考慮年輕消費者的需求，相信哈弗H6還將借著SUV火爆的東風(fēng)，再續(xù)“國民神車”的傳奇。