在大多數(shù)消費(fèi)者眼中，相比顏值、娛樂系統(tǒng)這些錦上添花的因素，“人命關(guān)天”的汽車安全，才更值得關(guān)注。那么到底什么樣的車才足夠安全？才更值得信賴？美國權(quán)威機(jī)構(gòu)IIHS（美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會）公布的最新結(jié)論顯示：2017年平均每100萬注冊車輛中，轎車司機(jī)在事故中的死亡率比SUV高出近50%。

也就是說，拋開駕駛者自身超速、酒駕醉駕、加速過彎、疲勞駕駛等不安全駕駛行為不談，僅就汽車本身的安全性而言，SUV明顯優(yōu)于轎車，想必這也是近年來SUV市場經(jīng)久不衰的重要原因之一。在中國市場，SUV領(lǐng)導(dǎo)者哈弗汽車的安全品質(zhì)，一直被媒體和消費(fèi)者視為國產(chǎn)SUV的標(biāo)桿，其中緣由值得探尋，回顧剛過去的2017年，看看哈弗在安全方面有哪些可圈可點(diǎn)之處，我們或許可窺見一斑。

初心不忘，做最安全的SUV

時(shí)至今日，仍有很多參加過2017年初“哈弗百萬•冠軍榮耀”慶典活動(dòng)的媒體記者，對當(dāng)天盛況念念不忘。那是一貫低調(diào)的長城汽車為數(shù)不多的一次“搞大事”，面對年銷百萬輛、成為中國首家達(dá)到百萬量級SUV品牌這樣讓每個(gè)國人都倍感“提氣”的成就，長城汽車董事長魏建軍動(dòng)情地為世人描繪––哈弗要做最安全的SUV。顯然，對于在安全領(lǐng)域一直頗有建樹的哈弗來說，安全是初心，也是未來。

“哈弗，因?yàn)楦鼘�業(yè)，所以更安全”的承諾背后，是高達(dá)300億的研發(fā)投入，是在安全性能方面絕對領(lǐng)先的底氣。從產(chǎn)品研發(fā)階段起，哈弗就采用全球最為嚴(yán)苛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全碰撞評價(jià)體系，超越部分豪華品牌的車身高強(qiáng)度鋼使用率、達(dá)到美國最新安全評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)耐撞性、全方位的安全氣囊放置……無不成為哈弗SUV“專業(yè)”的背書。在主動(dòng)安全技術(shù)領(lǐng)域，哈弗更已掌握包括一氧化碳檢測系統(tǒng)、駕駛習(xí)慣分析系統(tǒng)、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等上百項(xiàng)技術(shù)。

在自動(dòng)駕駛方面，哈弗也走在技術(shù)前沿，所公布的“i-pilot”（智慧領(lǐng)航系統(tǒng)），由北美、印度、中國三地協(xié)同開發(fā)，完全達(dá)到美國高速公路安全管理局第三級別的性能標(biāo)準(zhǔn)，并已進(jìn)入路試階段。投產(chǎn)后，哈弗SUV的智慧領(lǐng)航將能實(shí)現(xiàn)常規(guī)路況下的自動(dòng)駕駛，并將最終推出完全無人駕駛的、更安全的SUV。

銷冠換代，帶來“全新安全”

安全理念與愿景，技術(shù)與體系，都需要通過具體產(chǎn)品來呈現(xiàn)，2017年成功換代的王牌車型哈弗H6，就以“全新動(dòng)力、全新安全、全新設(shè)計(jì)、全新技術(shù)”四大核心亮點(diǎn)，續(xù)寫著中國SUV銷冠的熱銷神話。截止目前，哈弗H6已累計(jì)57個(gè)月斬獲單月銷量冠軍，保有量超過200萬輛。在去年國內(nèi)SUV銷量榜單上，哈弗H6全系車型更是以50.64萬輛的成績高居榜首。

作為哈弗品牌的核心價(jià)值觀，安全這一要素在全新哈弗H6身上體現(xiàn)得淋漓盡致，從外到內(nèi)的鎧甲安全防護(hù)系統(tǒng)，能夠全方位呵護(hù)駕乘人員的安全。相比同級產(chǎn)品，全新哈弗H6擁有更加豐富的主動(dòng)安全配置，以及更加突出的被動(dòng)安全性能。車身設(shè)計(jì)采用獨(dú)具特色的“3DP”安全技術(shù)，從“乘員、行人、車輛”三個(gè)維度，全方位進(jìn)行防護(hù)；包骨絡(luò)環(huán)狀車身架構(gòu)、65%高強(qiáng)度鋼激光焊接車身，彰顯出哈弗一貫的厚道，并能大幅降低事故中車輛變形帶來的傷害；同級獨(dú)有的高性能四輪通風(fēng)制動(dòng)盤，百公里時(shí)速制動(dòng)測試表現(xiàn)優(yōu)異。

全新哈弗H6配備的電子圍欄防盜、碰撞自動(dòng)求助、一鍵緊急救援、車輛異常報(bào)警、車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控等智能安防系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來更多安心保障。此外，除全系標(biāo)配博世第九代電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），牽引力控制系統(tǒng)（TCS）、防側(cè)翻系統(tǒng)（RMI）等常見的智能電子駕駛輔助系統(tǒng)外，全新哈弗H6搭載的并線輔助系統(tǒng)（LCA）、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDW）、倒車側(cè)向警告系統(tǒng)（CTA）等亮點(diǎn)安全配置，則為駕駛者帶來更多便捷與呵護(hù)。在兒童與行人保護(hù)等方面，全新哈弗H6也不遺余力，堪稱典范。

摸爬滾打，一路過關(guān)斬“獎(jiǎng)”

“是騾子是馬，得拉出來溜溜”，2017年，哈弗SUV一路過關(guān)斬“獎(jiǎng)”，用過硬的實(shí)力和真實(shí)的成績證明其過人的安全性能。在中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的2017年度C-NCAP第一批車型評價(jià)結(jié)果中，哈弗H7以57.4分，領(lǐng)先奧迪A4L、Jeep自由俠、現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)等眾多車型的成績獲五星評價(jià)，其中在側(cè)面碰撞試驗(yàn)中更是取得滿分。哈弗H2在澳洲安全碰撞測試A-NCAP碰撞測試中，以34.88分（滿分37分）的成績，成功被授予最高五星評級，成為首款獲該評價(jià)的中國品牌SUV。

自研發(fā)之初就堅(jiān)持采用全球最嚴(yán)苛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和碰撞評價(jià)體系的全新哈弗H6，在2017年10月一“滾”驚人，代表中國品牌SUV首次公開“叫板”最嚴(yán)翻滾試驗(yàn)，整個(gè)試驗(yàn)結(jié)合中國實(shí)際路況，標(biāo)準(zhǔn)比歐美相關(guān)測試更嚴(yán)格、考核內(nèi)容更全面。試驗(yàn)當(dāng)日，吸引來一眾媒體關(guān)注，全新哈弗H6不負(fù)眾望，大獲成功，滿足所有測試指標(biāo)，再次印證全新哈弗H6的“全新安全”水準(zhǔn)。

不僅如此，哈弗H6還分別榮獲“2017年10萬-15萬A級SUV CACSI(汽車綜合滿意度指數(shù))第一名”、“2017年度第三屆新媒體人氣車評榜年度最佳安全性能SUV”等獎(jiǎng)項(xiàng)，安全性能被消費(fèi)者所認(rèn)可。在安全之外，全新哈弗H6所搭載的1.5GDIT直噴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)及與之匹配的濕式7DCT變速器也是榮譽(yù)加身，其中發(fā)動(dòng)機(jī)在“中國心”2017年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評選中榮獲“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號，變速器則獲得“世界十佳變速器”之稱。

不忘初心，敢于承諾；傳承之外，善于創(chuàng)新；追求更好，勇于挑戰(zhàn)……從懷揣愿景搭建安全體系，到全新安全為新產(chǎn)品賦能，再到憑真本事搞定各類嚴(yán)苛評測及專業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)，哈弗在2017年，已經(jīng)站上國產(chǎn)SUV安全的新峰。但“欲窮千里目，更上一層樓”，過往的成績畢竟已經(jīng)過去，面對已經(jīng)開始的2018年，相信哈弗仍會在汽車安全領(lǐng)域全力以赴，畢竟關(guān)乎駕乘者生命的汽車安全，永無止境。