最近《旅行青蛙》火了。你如果去跟風(fēng)下載這樣一款游戲，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的玩法的確與眾不同，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你好像不知不覺(jué)養(yǎng)了一個(gè)“娃”。你為他攢葉子，買(mǎi)出門(mén)的便當(dāng)、幸運(yùn)符、帳篷、包袱皮和當(dāng)船用的碗，以及給來(lái)拜訪蛙的小伙伴投食。送它出門(mén)旅行，偶爾寄來(lái)兩張照片，能等著它回來(lái)，這樣聊以慰藉……

但是有一個(gè)問(wèn)題也困擾了廣大玩家，這個(gè)不省心的青蛙總是不愛(ài)回家。有網(wǎng)友深入研究發(fā)現(xiàn)，他不回家的原因竟然是在家里呆著不舒服。那么究竟一個(gè)什么樣的家才能讓他不總是在外夜不歸宿呢？

霸氣外觀，年輕時(shí)尚得我心

外觀方面，整體造型設(shè)計(jì)跟歐諾相比較，確實(shí)是感受到了一股新意，中網(wǎng)在視覺(jué)上拉寬了不少，流暢挺拔的感覺(jué)一目了然。雙橫幅式的設(shè)計(jì)一直延伸至燈腔內(nèi)部，使得鍍鉻飾條給人一種無(wú)限延伸的錯(cuò)覺(jué)。新車(chē)燈造型更加銳利、時(shí)尚。整體上一副豪華MPV的形象躍然而出，此次的改款，更能討好年輕家庭的心。

說(shuō)到這，不得不說(shuō)說(shuō)當(dāng)年的“神車(chē)”——五菱榮光V。當(dāng)年他的問(wèn)世可以用顛覆來(lái)形容，但是最新款的榮光V的設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)讓人……額……新款的設(shè)計(jì)使得車(chē)身變長(zhǎng)，同時(shí)后輪往后的車(chē)身變長(zhǎng)，有點(diǎn)頭重腳輕的不協(xié)調(diào)的感覺(jué)。除此之外，車(chē)頭也被太高，整體流線型相比長(zhǎng)安歐諾S略遜一籌�？梢圆孪朐傩拇蟮那嗤芤膊粫�(huì)喜歡五菱榮光V的外觀設(shè)計(jì)的。

超大空間，就是放縱愛(ài)自由

長(zhǎng)安歐諾S采用2+2+3式7座布局，第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅。相比升級(jí)前的聯(lián)排式座椅布局，新款車(chē)型的布局更加側(cè)重乘客的舒適度。為貼心的升級(jí)設(shè)計(jì)點(diǎn)個(gè)贊。側(cè)面來(lái)看，新車(chē)車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高為4450mm×1685mm×1809mm，軸距2750mm。在空間上，2017款長(zhǎng)安歐諾S 2750mm的軸距比五菱榮光V的軸距長(zhǎng)出足足35mm（決定車(chē)輛內(nèi)部空間的主要因素是軸距，而非車(chē)身長(zhǎng)度），使其擁有更大的使用空間。508L-2456L寬大行李箱空間，比同級(jí)別車(chē)空間更大利用率更高，裝的更多,讓用車(chē)生活更為便捷。

長(zhǎng)安歐諾S內(nèi)部空間一覽

五菱榮光V內(nèi)部空間一覽

科技配置豐富，用車(chē)生活新選擇

新車(chē)換裝了型號(hào)為EA15-AB的1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為107馬力，最大扭矩為145�！っ�。車(chē)輛采用前麥弗遜式、后鋼板彈簧懸架組合，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，這種結(jié)構(gòu)在同級(jí)車(chē)型中也是主流配置。而且燃油經(jīng)濟(jì)性也相比五菱榮光略勝一籌。

與五菱榮光V相比，歐諾S所具備的前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、真皮方向盤(pán)、GPS導(dǎo)航、大燈高度調(diào)節(jié)、前排雙安全氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)是優(yōu)于主要競(jìng)品車(chē)型的；倒車(chē)影像、多功能方向盤(pán)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)也達(dá)到了同級(jí)別車(chē)型的主流水平。

綜合來(lái)說(shuō)，無(wú)論是外觀、空間舒適度、配置等方面，長(zhǎng)安歐諾S均有巨大的提升。相比五菱榮光V，長(zhǎng)安歐諾S是你無(wú)悔的選擇。