在2018年日內(nèi)瓦車(chē)展上，斯柯達(dá)汽車(chē)將展示汽車(chē)世界的未來(lái)。捷克汽車(chē)品牌斯柯達(dá)推出了首款天然氣、汽油和電力驅(qū)動(dòng)的車(chē)型。除了更加成熟的SUV設(shè)計(jì)語(yǔ)言之外，全新的混合動(dòng)力系統(tǒng)也是斯柯達(dá)VISION X的一大亮點(diǎn)。天然氣引擎和電動(dòng)機(jī)組合確保平穩(wěn)的動(dòng)力輸出、增加了車(chē)輛的靈活性，同時(shí)也將汽車(chē)的二氧化碳排放降至每公里89克，體現(xiàn)了可持續(xù)性駕駛理念。此外，斯柯達(dá)VISION X還可以選擇前驅(qū)、后驅(qū)或者四輪驅(qū)動(dòng)。

“斯柯達(dá)正在全面展開(kāi)針對(duì)未來(lái)移動(dòng)出行的發(fā)展和準(zhǔn)備工作”，斯柯達(dá)汽車(chē)技術(shù)研發(fā)董事Christian Strube先生表示：“通過(guò)斯柯達(dá)VISION X混合動(dòng)力概念車(chē)，我們展示了品牌未來(lái)車(chē)型的發(fā)展方向。壓縮天然氣車(chē)型清潔、經(jīng)濟(jì)，更重要的是，用戶(hù)還可以通過(guò)這款混合動(dòng)力概念車(chē)體驗(yàn)零排放駕駛�！�

綠色的斯柯達(dá)VISION X概念車(chē)，同時(shí)配備壓縮天然氣和汽油動(dòng)力總成系統(tǒng)和兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用將這款車(chē)的二氧化碳排放降低至僅每公里89克。

配備的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)是一款1.5升TSI G-TEC四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，專(zhuān)為使用壓縮天然氣設(shè)計(jì)。使用壓縮天然氣時(shí)的最大輸出功率為96 kW (130 PS)，最大扭矩為200牛米。兩個(gè)壓縮天然氣箱一個(gè)位于后排座椅下方，另一個(gè)置于車(chē)架后軸后方。壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)用于驅(qū)動(dòng)前輪，而電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪。駕駛者可根據(jù)需要啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，例如在車(chē)輛起步時(shí)增強(qiáng)動(dòng)力，或者在光滑的路面和越野路面駕駛時(shí)用來(lái)提高牽引力。在純電驅(qū)動(dòng)的情況下，緊湊的小型電機(jī)可以讓VISION X的行駛兩公里。

VISION X還是斯柯達(dá)旗下第一款沒(méi)有萬(wàn)向軸的全驅(qū)動(dòng)車(chē)型。這種改變帶來(lái)了明顯的好處：降低車(chē)重自然減少了能耗。電動(dòng)機(jī)只在需要的時(shí)候啟動(dòng)。兩個(gè)電動(dòng)機(jī)支持壓縮天然氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。四輪驅(qū)動(dòng)時(shí)的動(dòng)力來(lái)自壓縮天然氣內(nèi)燃機(jī)以及兩個(gè)電動(dòng)機(jī)中的一個(gè)——這款車(chē)擁有一個(gè)皮帶驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和一個(gè)48伏鋰電池電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。由于應(yīng)用了能量回收技術(shù)，鋰電池可以在汽車(chē)行駛過(guò)程中進(jìn)行充電：在制動(dòng)和行駛過(guò)程中，VISION X將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能儲(chǔ)存在電池中，之后需要時(shí)用來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。70牛米的扭矩極大地增強(qiáng)了這款概念車(chē)起步時(shí)的平穩(wěn)性和急加速時(shí)的敏捷性。充電電池還具有重量輕、容量大、價(jià)格優(yōu)惠的優(yōu)點(diǎn)。

這款概念車(chē)還可以根據(jù)駕駛的需要選擇前驅(qū)、后驅(qū)或者四輪驅(qū)動(dòng)。后輪驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)矩可以達(dá)到1000牛米；由于還有額外的汽油箱，VISION X的續(xù)航里程達(dá)650公里。

兩種驅(qū)動(dòng)組合而成的動(dòng)力系統(tǒng)使斯柯達(dá)VISION X能在9.3秒從0加速到100公里/每小時(shí)，最高時(shí)速達(dá)到200公里/小時(shí)。

電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略

電動(dòng)汽車(chē)在斯柯達(dá)的全球增長(zhǎng)戰(zhàn)略中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。斯柯達(dá)速派將在2019年推出插電式混合動(dòng)力版，揭開(kāi)斯柯達(dá)車(chē)型電動(dòng)化的序幕。除了生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)以外，從2019年開(kāi)始，位于姆拉達(dá)·博萊斯拉夫的工廠(chǎng)還將開(kāi)始為大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下品牌的插電式混動(dòng)車(chē)型生產(chǎn)電動(dòng)部件。隨后，斯柯達(dá)的第一款純電動(dòng)車(chē)型也將很快問(wèn)世。到2025年，斯柯達(dá)將在各個(gè)車(chē)型市場(chǎng)推出混合動(dòng)力和電池驅(qū)動(dòng)車(chē)型。