比亞迪C9

　　總部位于德國慕尼黑的FlixBus公司當(dāng)天表示，其計劃于2018年4月開行法國巴黎和亞眠之間的全電動長途客車，試運行路段距離總長約為150公里。該公司之后將于今年初夏在德國黑森州和巴登-符騰堡州之間開行另一條純電動長途客運線路。

　　FlixBus公司創(chuàng)始人安德烈·施魏姆萊恩表示，盡管純電動大巴耗資更為昂貴，但他的公司確信這種“面向未來的投資物有所值”：“作為運營商，我們正在釋放明確的信號，亦即出行方式的轉(zhuǎn)型是可能發(fā)生的。同時，首輛長途客車的出現(xiàn)也向大巴生產(chǎn)商發(fā)出了信號，催促它們加快創(chuàng)新，并研發(fā)出替代純柴油動力的新能源汽車。”

　　綜合德國《商報》和“焦點在線”報道，F(xiàn)lixBus公司用于服務(wù)歐洲市場的首批兩款純電動客車分別是中國宇通ICe12(用于法國市場)和中國比亞迪C9(用于德國市場)。前者為53座，最高時速100公里；后者為40座，最高時速90公里。