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豐田開(kāi)始銷(xiāo)售燃料電池巴士“SORA”

文章來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)動(dòng)態(tài)網(wǎng)
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發(fā)布時(shí)間:2018-03-30 09:39:36

  2018年3月29日,豐田汽車(chē)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)豐田)在日本國(guó)內(nèi)首次獲得燃料電池巴士(以下簡(jiǎn)稱(chēng)FC巴士)“SORA*1”的車(chē)型認(rèn)證,并且已于3月7日開(kāi)始銷(xiāo)售。


  面向2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì),預(yù)計(jì)將會(huì)以東京為中心投放100多輛FC巴士。希望隨著FC巴士的增多,使廣大消費(fèi)者能夠不斷加深對(duì)氫能源的了解。

 

燃料電池巴士“SORA”


  豐田懷著“通過(guò)貼近人們的生活,協(xié)助建設(shè)所有人都能夠挑戰(zhàn)各種可能性的社會(huì),為提高和改善顧客的生活和社會(huì)整體水平做貢獻(xiàn)”的決心,啟動(dòng)了旨在從汽車(chē)公司向移動(dòng)解決方案提供商轉(zhuǎn)變的全球企業(yè)挑戰(zhàn)“Start Your Impossible”。開(kāi)發(fā)SORA的目的也是要打造一款為顧客提供自由出行,作為城市標(biāo)志受到青睞的巴士。


  作為為社會(huì)服務(wù)的移動(dòng)工具,SORA不僅環(huán)保,還采用了災(zāi)害時(shí)可作為外接電源使用的“豐田燃料電池系統(tǒng)(TFCS)”;凇巴ㄟ^(guò)乘坐SORA,讓‘移動(dòng)’不再是挑戰(zhàn)的障礙,而是成為實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的可能”的想法,SORA采用了以人為本的共通化設(shè)計(jì)和功能。


  【優(yōu)異的環(huán)保性能和燃料電池獨(dú)有的驚喜】


  ·采用為燃料電池車(chē)“MIRAI”開(kāi)發(fā)的豐田燃料電池系統(tǒng)(TFCS),具有行駛過(guò)程中不排放CO2與環(huán)境負(fù)荷物質(zhì)的出色環(huán)保性能,同時(shí)為乘客帶來(lái)低噪音、振動(dòng)小的舒適乘車(chē)體驗(yàn)。


  ·搭載大容量外部供電系統(tǒng),具備大功率、大容量的供電能力(最大功率9kW、供電量235kWh*2),災(zāi)害發(fā)生時(shí)可作為電源使用。

 

 


  【讓所有人都能夠更自由移動(dòng)的共通化設(shè)計(jì)和功能】


  ·帶自動(dòng)收納功能的橫向座椅


  采用不使用時(shí)自動(dòng)收納的座椅,兼顧嬰兒推車(chē)和坐輪椅的乘客以及普通乘客的乘車(chē)體驗(yàn)。

 


  ·視野輔助攝像頭系統(tǒng)(巴士四周監(jiān)視功能)


  車(chē)內(nèi)外配有8個(gè)高清攝像頭,駕駛席監(jiān)視器顯示這些攝像頭拍攝的圖像。此外,搭載“視野輔助攝像頭系統(tǒng)”,可在停車(chē)時(shí)監(jiān)測(cè)巴士四周的行人和自行車(chē)等運(yùn)動(dòng)物體,并通過(guò)聲音和圖像提醒駕駛員,從而提高安全性。

 


  ·通過(guò)加速控制功能提高安全性


  通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)消除換檔時(shí)的頓挫感,并采用加速控制功能來(lái)控制急加速,實(shí)現(xiàn)平緩起步,保護(hù)車(chē)內(nèi)站立乘客的安全。


  【設(shè)計(jì)】


  ·采用與以往公共巴士的六面體(箱型)造型大不相同的立體造型,前后配備LED燈。這樣的獨(dú)特設(shè)計(jì)提高了SORA的辨識(shí)度。

 

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