新浪軍事編者：為了更好的為讀者呈現(xiàn)多樣軍事內(nèi)容，滿足讀者不同閱讀需求，共同探討國內(nèi)國際戰(zhàn)略動態(tài)，新浪軍事獨(dú)家推出《深度軍情》版塊，深度解讀軍事新聞背后的隱藏態(tài)勢，立體呈現(xiàn)中國面臨的復(fù)雜軍事戰(zhàn)略環(huán)境，歡迎關(guān)注。

　　長期以來大家都被俄羅斯制造的核動力鋼鐵猛獸所折服，也確實(shí)俄羅斯在核動力領(lǐng)域上取得了相當(dāng)大的成績，全球僅有的核動力破冰船是在俄羅斯生產(chǎn)的，現(xiàn)役仍然有核動力巡洋艦“基洛夫級”仍然在服役，并且即將上馬23560型“領(lǐng)袖”級未來驅(qū)逐艦，這艘滿載近2萬噸的驅(qū)逐艦將也可能會使用核動力推進(jìn)。這些核子猛獸既是讓人羨慕，同時(shí)也讓人不解，美國在上個(gè)世紀(jì)也試圖研發(fā)核動力巡洋艦，甚至也研發(fā)了核動力商船。但是最終美國放棄了這一幾乎取之不盡用之不竭的能源，反而回到了柴油-燃?xì)廨啓C(jī)和燃-燃這條路上了，只保留了航空母艦上的核動力反應(yīng)堆，這是為什么呢？俄羅斯為什么還要堅(jiān)持非要使用核動力呢？

　　要解答這個(gè)問題，可能法國和日本更有發(fā)言權(quán)，其實(shí)不用好奇很容易解釋：日本曾經(jīng)花40年研發(fā)船用核反應(yīng)堆技術(shù)，最終造出來的實(shí)驗(yàn)船才跑了1000多海里就退役了。大家可能覺得核反應(yīng)堆日本應(yīng)該玩的很熟練了，為何還沒開發(fā)出來船用反應(yīng)堆呢？從材料、技術(shù)、壓力容器、回路設(shè)計(jì)日本都沒有核心制造能力，能造出來可用的船用反應(yīng)堆都怪了；至于法國也容易理解，“戴高樂”號航母使用的是改進(jìn)后的艇用反應(yīng)堆，總噸位才4.2萬噸還趕不上美國人的一半，就這樣也達(dá)不到30節(jié)的航速。我們以從1到5來劃分下船用反應(yīng)堆技術(shù)的難度系數(shù)，設(shè)計(jì)船用反應(yīng)堆4.0，船用壓力容器制造5.0，回路設(shè)計(jì)5.0，日常維護(hù)技術(shù)4.0。。。如此頂級的設(shè)計(jì)，連法國都搞不定，更別說日本，所以俄羅斯在這個(gè)領(lǐng)域確實(shí)取得了相當(dāng)矚目的成就。不過這也是俄羅斯在核動力破冰船和核動力巡洋艦上層層積累50年的結(jié)果。這是俄羅斯最擅長的領(lǐng)域，盡管由于一些波折使得中間并不順利，但是這是俄羅斯在大噸位艦艇上最為成熟的動力單元，在目前找不到更合適的動力源上，俄羅斯被迫要繼續(xù)將就核動力。

　　說到主流的常規(guī)燃?xì)廨啓C(jī)動力，那就是俄羅斯痛心之處了，甚至連法國要暗暗嘆氣，盡管有成熟的工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)主機(jī)，但是把燃?xì)廨啓C(jī)搬上軍艦并能夠穩(wěn)定運(yùn)行不是一件容易的事情，沒有技術(shù)積累也基本無法完成這樣的情況。俄羅斯也想放棄核動力，主要是在普通軍艦上只能使用單堆，不能實(shí)現(xiàn)有效的雙機(jī)可靠保障；并且在反艦導(dǎo)彈越來越給力的今天，一發(fā)命中后反應(yīng)堆整條艦就面臨徹底被廢棄的風(fēng)險(xiǎn)，但是燃?xì)廨啓C(jī)只能依靠烏克蘭。之前，俄羅斯土星公司與烏克蘭曙光機(jī)械設(shè)計(jì)科研生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合研制了多款燃?xì)廨啓C(jī)，例如M90FR型燃?xì)廨啓C(jī)，這種單機(jī)功率27500馬力的中等燃?xì)廨啓C(jī)，兩臺配合柴油發(fā)動機(jī)能夠把4000噸的22350型護(hù)衛(wèi)艦推進(jìn)到30節(jié)的航速。

　　但是由于眾所周知的原因，俄羅斯現(xiàn)在被迫要停產(chǎn)修改設(shè)計(jì)。影響的還不僅僅是這么一款，11346型護(hù)衛(wèi)艦也因?yàn)槭褂脼蹩颂m的動力，現(xiàn)在也得放棄。俄羅斯工業(yè)部門預(yù)計(jì)，在2017年左右才能完成燃?xì)廨啓C(jī)的國產(chǎn)化工作，但是由于俄羅斯此前并沒有完整的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，所以外界普遍認(rèn)為，此時(shí)俄羅斯的“領(lǐng)袖”級驅(qū)逐艦再度拿出核動力方案就是對俄羅斯自產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)的最大否決票。畢竟此前在22350型“戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈ⅰ奔壸o(hù)衛(wèi)艦在適航時(shí)，就出現(xiàn)過一臺M90FR型燃?xì)廨啓C(jī)失靈的問題，這還是烏克蘭幫忙設(shè)計(jì)建造、安裝、維護(hù)下的成果，要是換了俄羅斯自研產(chǎn)品還不知道會如何。正因?yàn)槿绱�，俄羅斯現(xiàn)在卡在并不是不能設(shè)計(jì)，而是不能生產(chǎn)和持續(xù)改進(jìn)、維護(hù)，畢竟大型船用燃?xì)廨啓C(jī)的制造需要是完整產(chǎn)業(yè)鏈條，這也是俄羅斯目前缺乏的。

　　回顧俄羅斯目前的狀況，烏克蘭指望不上了，美、英更不可能，唯一能夠幫俄羅斯完成后續(xù)生產(chǎn)任務(wù)的唯有中國。中國從上個(gè)世紀(jì)引進(jìn)烏克蘭的UGT-25000燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)并結(jié)合國產(chǎn)化生產(chǎn)，有了現(xiàn)在完全國產(chǎn)化的QC280燃?xì)廨啓C(jī)。而且QC280燃?xì)廨啓C(jī)和俄羅斯現(xiàn)在使用M90FR燃?xì)廨啓C(jī)屬于一脈技術(shù)的繼承而來，甚至中國在這些基礎(chǔ)成功研制了中冷回?zé)崧?lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)。這可以說中國現(xiàn)在已經(jīng)具備跟歐美一樣的先進(jìn)聯(lián)合循環(huán)動力驅(qū)動模式。并且中國相關(guān)的產(chǎn)能足以確保按時(shí)交付這些龐然大物，船用燃?xì)廨啓C(jī)可是個(gè)不小。由于俄羅斯已經(jīng)向中國進(jìn)口過船用柴油機(jī)作為替換動力，出口燃?xì)廨啓C(jī)這種高級項(xiàng)目盡管要面臨諸多難題，可也不是不可能的事情。中國現(xiàn)在已經(jīng)在“太行”發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上研發(fā)了船用燃?xì)廨啓C(jī)目前也已經(jīng)開始裝機(jī)模擬測試，也就證明中國現(xiàn)在不僅僅可以完成制造，還可以完成設(shè)計(jì)-改造-實(shí)驗(yàn)的全過程，最終再度改進(jìn)修改。這些都是俄羅斯目前急需的能力，僅僅依靠自身攻關(guān)，耗時(shí)長不說，更可能無法保證按節(jié)點(diǎn)完成。在多國聯(lián)合圍剿的今天，俄羅斯急需補(bǔ)充新鮮血液來抗衡。

　　我們都知道中俄聯(lián)合現(xiàn)在已經(jīng)干成了不少大事，從航空航天技術(shù)聯(lián)合，到雙方軍事情況互信加深的各種軍演，甚至還有涉及核心防空的區(qū)域反導(dǎo)聯(lián)合演習(xí)，說明中俄互信已經(jīng)取得了一定成績。并且我們已經(jīng)向俄羅斯逆出口了不少裝備，從末敏彈到船用柴油發(fā)動機(jī)，還有大型艦用橫縱向補(bǔ)給系統(tǒng)，這說明中俄之間還是可以展開更多合作的。雖然船用燃?xì)廨啓C(jī)比不上飛機(jī)發(fā)動機(jī)數(shù)量那么大，可仍然有利可圖，并且這將會確保中俄之間互惠互利的關(guān)系持續(xù)數(shù)年之久；因?yàn)橐獛椭�俄方持續(xù)改進(jìn)和維護(hù)，這筆訂單不只是賺錢那么簡單。幫俄羅斯擺脫的只能將就用核動力的尷尬，就目前來說俄方必然會投桃報(bào)李，中、俄雙方合作還可以繼續(xù)深化。（作者署名： 無名高地）

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