在20世紀(jì)的幾次中東戰(zhàn)爭中,以色列都是以空中打擊和突然襲擊作為有效手段,但是隨著各國防空系統(tǒng)的日益完善,地面上疏散配置的各種雷達(dá)設(shè)施能夠迅速有效地探測(cè)和發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的蹤跡,使以色列空軍戰(zhàn)斗機(jī)在作戰(zhàn)使用中隨時(shí)面臨被地空導(dǎo)彈擊落的危險(xiǎn)。面對(duì)作戰(zhàn)飛機(jī)的克星,以色列國防部急于尋求一種有效壓制和摧毀地面防空雷達(dá)的措施,以便確保掌握戰(zhàn)爭制空權(quán)。
哈比無人機(jī)是以色列航空工業(yè)公司在20世紀(jì)90年代研制的,可以從卡車上發(fā)射的,可對(duì)雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行自主攻擊的無人機(jī)。哈比無人機(jī)配備有微波感應(yīng)器和一個(gè)32公斤的高爆戰(zhàn)斗部,無人機(jī)發(fā)射后自主飛往待擊區(qū),可在4000米高空,以170公里/小時(shí)的巡航速度待擊飛行,當(dāng)接受到敵人雷達(dá)探測(cè)時(shí),即可以自主對(duì)地面的敵雷達(dá)進(jìn)行攻擊,因此被稱為“空中雷達(dá)殺手” 。
與目前廣泛用于偵察、通信的無人機(jī)不同,哈比反輻射無人機(jī)集無人機(jī)、導(dǎo)彈和機(jī)器人技術(shù)于一體。哈比無人機(jī)機(jī)身全長2.7 米, 機(jī)翼翼展2.1 米,自重 135 公斤,具有三角形機(jī)翼,采用一臺(tái)英國無人機(jī)引擎有限公司生產(chǎn)的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng),火箭助推起飛。最大速度 185 公里/小時(shí),航程 500 公里。
哈比無人機(jī)配有雷達(dá)自導(dǎo)彈頭、激光近炸引信,全球定位系統(tǒng),可由機(jī)載計(jì)算機(jī)確定威脅分類和打擊次序。哈比無人機(jī)從卡車上發(fā)射,沿設(shè)計(jì)好的軌道飛向目標(biāo)所在地區(qū),在空中盤旋,可以自主攻擊目標(biāo)或返回基地。如測(cè)出陌生的雷達(dá),將載著32公斤高爆炸藥撞向目標(biāo),同歸于盡。主要特點(diǎn)是:機(jī)動(dòng)靈活,航程遠(yuǎn),續(xù)航時(shí)間長,反雷達(dá)頻段寬,智能程度高,生存能力強(qiáng),可全天候使用,采用普通車用汽油或航空汽油作為燃料。
哈比反輻射無人攻擊系統(tǒng)由兩大部分組成,一是用于攻擊目標(biāo)的反輻射無人機(jī),二是用于控制和運(yùn)輸?shù)牡孛姘l(fā)射平臺(tái)。整個(gè)系統(tǒng)的要求和價(jià)格都較低,基本火力單元由54架無人機(jī)、1輛地面控制車、3輛發(fā)射車和輔助設(shè)備組成。每輛發(fā)射車裝有9個(gè)發(fā)射箱,按照3層3排固定安裝,每個(gè)箱內(nèi)分兩層各裝一架無人機(jī),因此一輛發(fā)射車共裝載18架無人機(jī)。系統(tǒng)具有良好的機(jī)動(dòng)性和隱蔽性,能根據(jù)作戰(zhàn)需要迅速轉(zhuǎn)移并展開發(fā)射,無需較多的操作人員,特別有利于作戰(zhàn)使用和后勤保障,可以在苛刻的戰(zhàn)場(chǎng)條件下使用,是一種十分有效的武器系統(tǒng)。
1997年,中國以5500萬美元的價(jià)格從以色列進(jìn)口了大約100套哈比無人機(jī),按照合同約定,2004年12月哈比無人機(jī)被運(yùn)回以色列進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。此時(shí)哈比無人機(jī)成為美國限制向中國出售武器和先進(jìn)軍事技術(shù)的焦點(diǎn),五角大樓以哈比無人機(jī)上面帶有美國技術(shù)的理由,要求以色列扣押這批無人機(jī)并解除合同。但以色列辯解說,哈比無人機(jī)是以色列自主設(shè)計(jì)的無人機(jī),具有全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)。中國則強(qiáng)烈抗議美國的強(qiáng)盜行為。最后三方各退一步,達(dá)成諒解,哈比無人機(jī)沒有進(jìn)行升級(jí),在2005年原樣返還給中國。由少量流傳出來的圖片顯示,中國仿制了哈比無人機(jī),并于軍方主戰(zhàn)裝備展覽中公開展出過。中國山寨的哈比無人機(jī)采用國產(chǎn)卡車底盤,發(fā)射箱外形與原裝貨略有不同。與以色列原裝貨相比,中國的山寨哈比每輛發(fā)射車只裝6個(gè)發(fā)射裝置,發(fā)射箱按照二層三排布置。(作者署名:鼎盛軍事)
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