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中國高鐵

　　昨天一則消息讓筆者很是憤怒：據(jù)BBC中文網(wǎng)8日報(bào)道，泰國與日本就曼谷至清邁高速鐵路項(xiàng)目簽訂合作備忘錄，泰國高鐵將正式采用日本新干線技術(shù)，全長700公里的高鐵線路預(yù)計(jì)在2018年動工。這是日本新干線繼印度高鐵后，再次以零利率的條件與泰國達(dá)成建設(shè)泰國高鐵合作備忘錄。該項(xiàng)目投資120億美元，合作備忘錄是由訪問泰國的日本國土交通大臣石井啟一與泰國交通部長阿空于星期六（6日）簽訂。

　　去年10月，中國擊敗日本取得印度尼西亞雅萬高鐵承建合同。這次泰國現(xiàn)政府否決了前政府以100萬噸大米換中國高鐵的決定理由就是：中國認(rèn)為總價(jià)已經(jīng)比日本低了25%，并拒絕將貸款3%利率降至1%；最終泰國被日本看似極其優(yōu)惠的手段吸引，但是曼清高鐵要產(chǎn)生利潤可能要到50年后！

　　筆者認(rèn)為，日本搶奪這單生意的意圖很明顯，依舊是狙擊中國！眾所周知現(xiàn)在日本制造成本已經(jīng)十分高昂，它耍出手段零利率貸款手段目的就是想先把生意搶下來，然后盤算建設(shè)過程中和以后維護(hù)再靠手段漫天要價(jià)，打的主意可算是很天真很卑劣，泰國估計(jì)也盤算著，你日本先給我將高鐵搞起來，以后怎么弄看情況再說。兩個國家暗懷鬼胎合作，這生意估計(jì)也是不能穩(wěn)定執(zhí)行的。但有消息說中國駐泰國大使館在接受中國記者采訪時辟謠，證實(shí)該消息不實(shí)，并表示新一輪中泰鐵路談判將于下個月在昆明舉行，可見其間的變數(shù)還很大很大，我們拭目以待。

日本新干線

　　前段日子泰國還傳出要挖克拉運(yùn)河的消息，有意吸引中國來投資，看來這也是泰國玩的空手道，不是十分可信，其中牽扯的糾葛實(shí)在是太厲害，中國要打起十二萬分精神慎重應(yīng)對。泰國還說要買中國的S20潛艇和VT4坦克，這點(diǎn)筆者認(rèn)為，有鑒于泰國政府的種種問題，甭管他說的天花亂墜，先把款子打來，這才是做生意最基本的規(guī)則。大家說說該拿這兩個國家怎么辦？（作者署名：空軍世界）

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