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由“空中巴士集團(tuán)防衛(wèi)與太空部門”提供的大連造船廠最新衛(wèi)星照片中,可見被稱001A型航母的首部國(guó)產(chǎn)航艦已具清晰的外形!逗(jiǎn)氏防務(wù)周刊》指出,這艘航空母艦的建造工作已經(jīng)進(jìn)入尾聲。軍事專家曹衛(wèi)東預(yù)估,這艘航空母艦今年底便可下水,2018年或2019年就能交付海軍。這艘國(guó)產(chǎn)航母從開工建設(shè)到下水僅用短短兩年多時(shí)間,造艦速度在世界航母史上相當(dāng)驚人。
不過(guò)航母要想形成戰(zhàn)斗力,關(guān)鍵是培訓(xùn)出一批高素質(zhì)的艦載機(jī)飛行員。一般來(lái)說(shuō),艦載機(jī)飛行員的培訓(xùn)時(shí)間約為3年。據(jù)統(tǒng)計(jì),艦載機(jī)飛行員的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)是航天員的5倍,目前全球艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員不超過(guò)2000人。
在擁有航母的國(guó)家中,艦載機(jī)飛行員是航母戰(zhàn)斗力的核心,擔(dān)負(fù)防空、反潛、反舭、對(duì)地攻擊等多種作戰(zhàn)任務(wù),是航母培訓(xùn)體系中的重中之重。無(wú)論是美國(guó)的“院校多層次聯(lián)合培養(yǎng)”,還是俄羅斯的“院校一訓(xùn)練中心”培養(yǎng)模式,航母飛行員都必須面對(duì)特殊的要求和困難。
據(jù)中國(guó)軍網(wǎng)透露,我軍培養(yǎng)的首批艦載機(jī)飛行員要求是年齡在35歲以下,飛過(guò)至少5個(gè)機(jī)種,飛行時(shí)間超過(guò)1000小時(shí),其中3代戰(zhàn)機(jī)飛行時(shí)間超過(guò)500小時(shí),且多次參加過(guò)軍兵種聯(lián)演聯(lián)訓(xùn)、重大演習(xí)任務(wù),是所在部隊(duì)的種子飛行員和重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象。
根據(jù)西方國(guó)家航母使用的成熟做法,一架飛機(jī)要配備1.5名飛行員才能滿足艦載機(jī)的作戰(zhàn)需求。隨著22日,中國(guó)海軍又有一批殲-15艦載戰(zhàn)機(jī)在遼寧艦上成功進(jìn)行阻欄著艦和滑躍起飛,通過(guò)航母飛行資質(zhì)認(rèn)證。從這新聞可以看出中國(guó)海軍艦載戰(zhàn)機(jī)飛行員培訓(xùn)已從探索研究開始轉(zhuǎn)向部隊(duì)?wèi)?yīng)用,培養(yǎng)艦載機(jī)飛行員開始進(jìn)入快速通道。
而軍事觀察人士通過(guò)最新的報(bào)道得出中國(guó)海軍現(xiàn)在至少擁有40名艦載戰(zhàn)機(jī)飛行員,這些艦載機(jī)飛行員將有助于加快中國(guó)首艘自主研制的航母(001A型航母)組建戰(zhàn)斗團(tuán)隊(duì)。
未來(lái),中國(guó)海軍航母艦載戰(zhàn)機(jī)飛行員培訓(xùn)工作速度會(huì)更快。2014年海軍首次在招飛中試行選拔艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行學(xué)員,這說(shuō)明,中國(guó)海軍開始有計(jì)劃成規(guī)模地培養(yǎng)艦載機(jī)飛行員,探索由岸基招飛向艦基招飛轉(zhuǎn)變,旨在縮短培養(yǎng)周期。
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