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威風(fēng)八面的國產(chǎn)轟-6及AKD-20巡航導(dǎo)彈 采用十字形尾翼

　　在今年空軍長春開放日，國產(chǎn)AKD-20空射巡航導(dǎo)彈首次公開亮相，它表明中國空軍成為繼美國及俄羅斯之后第三裝備空射巡航導(dǎo)彈的空中作戰(zhàn)力量，有效的提高了中國空軍的戰(zhàn)略、戰(zhàn)役打擊能力。

　　根據(jù)海外的資料，AKD-20巡航導(dǎo)彈是國產(chǎn)長劍-10的空射型，而長劍-10來源于俄羅斯KH-55巡航導(dǎo)彈，但是從公開的AKD-20的圖片來看，AKD-20與KH-55的差距還是非常大的，首先AKD-20的十字形尾翼有四片，這個設(shè)計更加傾向于美國的戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈，而KH-55采用三片尾翼，這個設(shè)計也可以在AGM-86空射巡航導(dǎo)彈上面見到，十字形彈翼的優(yōu)點(diǎn)就是相當(dāng)于增加了一個腹鰭，提高了導(dǎo)彈的航向穩(wěn)定性，另外可以看到AKD-20也采用了展弦比較大的矩形彈舵，其目標(biāo)是提高舵面的效率，矩形舵面與其他形狀相比，具備更好的響應(yīng)特點(diǎn)，并且舵面壓心變化量較小，不過它的缺點(diǎn)就是尾部結(jié)構(gòu)和重量較大，與發(fā)動機(jī)爭奪空間，氣動、結(jié)構(gòu)設(shè)計比較復(fù)雜，所以戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斧也采用了三片式尾翼結(jié)構(gòu)。

這張照片顯現(xiàn)了KH-55采用了三片式尾翼和吊掛式發(fā)動機(jī)

AKD-20更多的傾向戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈

　　AKD-20應(yīng)該采用了伸縮式進(jìn)氣口設(shè)計，這個設(shè)計在國產(chǎn)反艦巡航導(dǎo)彈上面運(yùn)用的比較普遍，如YJ-62就采用了這樣的設(shè)計，這種設(shè)計的優(yōu)點(diǎn)就是隱蔽性好，導(dǎo)彈具備較好的隱身性能，可以提高突防能力，但缺點(diǎn)就是氣動設(shè)計、結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，尤其是需要考慮發(fā)動機(jī)、進(jìn)氣道及彈身協(xié)調(diào)問題，而這方面是空氣動力學(xué)的一個難點(diǎn) ，而KH-55則采用了比較簡單的伸縮發(fā)動機(jī)設(shè)計，也就是說導(dǎo)彈飛行的時候，發(fā)動機(jī)伸出體外，基本上不需要考慮發(fā)動機(jī)、進(jìn)氣道與彈體之間的協(xié)調(diào)問題，氣動設(shè)計比較簡單，但是它的缺點(diǎn)就是發(fā)動機(jī)暴露在外，容易受損，隱身性能也比較差，另外發(fā)動機(jī)伸出導(dǎo)彈之外，這一段彈體基本上空白，對于導(dǎo)彈彈體的強(qiáng)度會造成不利的影響。

國產(chǎn)YJ-62導(dǎo)彈，可以看到伸出的進(jìn)氣道

戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈伸出的進(jìn)氣道

KH-55把整個發(fā)動機(jī)都伸出來

　　AKD-20另外一個區(qū)別在于制導(dǎo)系統(tǒng)，在相關(guān)圖片可以清楚的看到AKD-20的前彈體有一個較大的光學(xué)窗口，這表明它可能有用了戰(zhàn)斧采用的數(shù)字影像匹配系統(tǒng)，目前巡航導(dǎo)彈的基本制導(dǎo)系統(tǒng)是慣導(dǎo)加地形匹配輔助系統(tǒng)-DSMAC，它利用光學(xué)系統(tǒng)獲得相關(guān)地區(qū)的數(shù)字地圖，然后與導(dǎo)彈計算機(jī)儲存的基準(zhǔn)地圖進(jìn)行匹配，這樣可以得到導(dǎo)彈飛越航線某一基準(zhǔn)地點(diǎn)存在的位置偏差，導(dǎo)彈計算機(jī)根據(jù)這個偏差形成修正指令，控制導(dǎo)彈回到正確的航線，從而提高導(dǎo)彈的攻擊精度，根據(jù)相關(guān)資料，戰(zhàn)斧導(dǎo)彈憑借DSMAC，可以達(dá)到米級的攻擊精度，最新的魚叉BLOCK2也增加了這個系統(tǒng)，從而提高了導(dǎo)彈攻擊海岸目標(biāo)的能力，有消息說魚叉BLOCK2可以深入海岸上百公里攻擊地面目標(biāo)，根據(jù)試驗研究機(jī)一書的介紹，國產(chǎn)K-8/IFSTA空中飛行模擬試驗機(jī)曾經(jīng)完成“某導(dǎo)彈地形識別系統(tǒng)”驗證試飛，可能指的就是這個系統(tǒng)，因此AKD-20的攻擊精度也達(dá)到了較高的水平，從相關(guān)圖片可以看到KH-55似乎還沒有配備這樣的系統(tǒng)。

采用DSMAC的戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈，注意彈體下方的光學(xué)窗口

注意AKD-20彈頭處的光學(xué)窗口

　　從總體上來看，AKD-20在總體設(shè)計、氣動布局、制導(dǎo)系統(tǒng)等方面似乎更多的參考了戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈，這可能與它研制的時候戰(zhàn)斧頻繁投入實戰(zhàn)之中，不過讓人感覺有趣的是長劍實現(xiàn)了地面發(fā)射和空中發(fā)射的統(tǒng)一，國產(chǎn)艦載巡航導(dǎo)彈系統(tǒng)可能由YJ-18改進(jìn)而來，而戰(zhàn)斧導(dǎo)彈只有地面發(fā)射和艦載（潛射）型，美軍的空射巡航導(dǎo)彈則是AGM-86。

　　從近期相關(guān)媒體的報道來看，國產(chǎn)巡航導(dǎo)彈還在發(fā)展之中，此前巡航導(dǎo)彈采用地形匹配/識別系統(tǒng)，只能在有明顯地標(biāo)的地區(qū)運(yùn)用，在沙漠、海洋、平原這樣的缺少明顯地標(biāo)的地方運(yùn)用受到限制，目前我軍主要作戰(zhàn)方向就是海洋方向，這一點(diǎn)影響較大，因此近期國產(chǎn)巡航導(dǎo)彈可能會用數(shù)字地圖、慣導(dǎo)加衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)來替代原來的系統(tǒng)，也就是說在數(shù)字地圖之中確立轉(zhuǎn)彎點(diǎn)，讓導(dǎo)彈避開障礙物，這樣就可以降低對地形匹配系統(tǒng)的依賴，讓導(dǎo)彈能夠在海洋上空執(zhí)行任務(wù)。其他改進(jìn)還包括采用數(shù)據(jù)鏈、提高任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)的能力，讓導(dǎo)彈可以在飛行中途接收指揮所傳遞來的信息，對導(dǎo)彈的制導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)行更新，從而讓導(dǎo)彈能夠攻擊新的目標(biāo)，這樣導(dǎo)彈的靈活性更高，攻擊能力更強(qiáng)，同時還需要對導(dǎo)彈的隱身性能進(jìn)行提高，以提高在高強(qiáng)度對抗環(huán)境之中的生存能力。（來源：空軍世界 文：小飛豬）

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