新浪軍事編者：為了更好的為讀者呈現(xiàn)多樣軍事內(nèi)容，滿足讀者不同閱讀需求，共同探討國內(nèi)國際戰(zhàn)略動態(tài)，新浪軍事獨家推出《深度軍情》版塊，深度解讀軍事新聞背后的隱藏態(tài)勢，立體呈現(xiàn)中國面臨的復(fù)雜軍事戰(zhàn)略環(huán)境，歡迎關(guān)注。

　　如果研究一下，我軍裝備情況，那么不難發(fā)現(xiàn)，要成為軍事強國所必備的各類裝備已基本齊備，之所以稱為基本，因為缺這樣?xùn)|西：戰(zhàn)略轟炸機。誰都知道戰(zhàn)略轟炸機作為“三位一體”核體系的一環(huán)，為大國空中力量的重要支柱之一，其地位非常重要，戰(zhàn)略核轟炸機為中國必要的裝備之一。

　　中國也擁有戰(zhàn)略轟炸機部隊，但是所裝備的只有轟6，雖說連續(xù)接受改進，性能已有很大提高，也完全可以滿足現(xiàn)階段的需求，可是卻不適應(yīng)未來的要求。也許有人說，中國在戰(zhàn)略轟炸機方面，相差美俄50年，實際只有20年，因為中國已經(jīng)啟動了國產(chǎn)戰(zhàn)略轟炸機的研發(fā)工作，這一點已得到多方證明，既便以最保守的預(yù)期，從研發(fā)到試飛，再到裝備部隊，至多需要20年，或者說，我們至多只有需要20年時間，至可以追趕上美俄的水平。其實，按中國在科研領(lǐng)域的發(fā)展速度，也許這個過程僅需要十年即可。

許多年以前，中國即對戰(zhàn)略轟炸機設(shè)計方案進行研究，

　　曾試圖引進1架圖160轟炸機，以便進行對比研究，可惜沒引進成功，成了一件很遺憾的事情，不過從目前的情況，未來國產(chǎn)戰(zhàn)略轟炸機將不會用采用圖160的方案，因為已進入隱身時代，那么后掠翼方案沒有吸引力了。

　　目前最新型的戰(zhàn)略轟炸機為美國B-2轟炸機，采用飛翼構(gòu)型，又稱全翼機，沒有垂尾與尾翼并且機身的主要部分隱藏在厚厚的機翼內(nèi)，完全滿足隱身和大載彈量的需求。不過，因沒有垂尾與尾翼，飛行控制相當(dāng)麻煩，B-2就曾發(fā)生過起飛時機載電腦給出錯誤控制數(shù)據(jù)而導(dǎo)致B-2轟炸機急劇拉起然后失速墜毀的事故。

　　從目前展示的幾個國產(chǎn)方案看，不會采用單純的飛翼方案，至少要保留垂尾，這樣才能方便于控制，可以為有點傳統(tǒng)色彩的飛翼構(gòu)型。也就是說，中國不會按B2的樣子，弄一個中國的B2出來，但是各種方案依然吸引了飛翼方案的特點，讓機身與機翼盡可能融合，并保留垂尾，多數(shù)保留尾翼，甚至在一個展示方案中看到了鴨翼。已流出的上方案都采用了鰓式背部進氣道，即將進氣道移到了機身背部中軸線兩側(cè)，這樣不僅利手紅外信號遮蔽效果，也降低機腹雷達(dá)反射面，對雷達(dá)隱身效果也不錯。戰(zhàn)略轟炸機通常為高空飛行，從地面發(fā)射的雷達(dá)波往往從下方與前方照射機體，飛機的正方面受到一定的掩護。

　　至于人們關(guān)注的發(fā)動機問題，反而相當(dāng)容易解決，戰(zhàn)略轟炸機不是戰(zhàn)斗機，不會以推力越大越好，相反更注重于可靠性等指標(biāo)，畢竟考慮長時間與長距離飛行，既然為戰(zhàn)略轟炸機，那么至少為雙發(fā)設(shè)計，通常為四發(fā)設(shè)計。不可能為了戰(zhàn)略轟炸機單獨開發(fā)一個全新的發(fā)動機型號，一是，時間與成本上根本不許可，研發(fā)至少在20年，我們等不起，二是，以現(xiàn)有的發(fā)動機為基礎(chǔ)，研發(fā)改進型號即可滿足要求。為運20開發(fā)的WS20發(fā)動機，再進一步改進一下，即可用于戰(zhàn)略轟炸機。

　　多種不同的設(shè)計方案流出，證明中國早已開始方案的論證，戰(zhàn)略轟炸機項目立項的消息則證明了一件事，中國已經(jīng)基本確定了設(shè)計方案，開始方案細(xì)化階段，也許已進入設(shè)計階段。因為按中國的習(xí)慣，項目正式立項時，設(shè)計即應(yīng)定型，開始進入細(xì)節(jié)設(shè)計，而且速度很快，因為前期的預(yù)研工作是相當(dāng)扎實的。如果進展順利，應(yīng)該會在未來三到五年，開始制造首架原型機的可能性非常大。

　　經(jīng)過多年積累之后，中國已擁有非常扎實的基礎(chǔ)，發(fā)展速度也越來越快，研發(fā)戰(zhàn)略轟炸機已經(jīng)從不可能變成了一定行，沒有什么值得懷疑的，讓我們期待吧！（作者署名：麥田軍事觀察）

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