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中國(guó)最新渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)即將首飛 或裝備高空無(wú)人機(jī)(圖)

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發(fā)布時(shí)間:2017-10-26 14:58:29

 傳統(tǒng)上,中國(guó)軍民用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)研制與生產(chǎn)都是中國(guó)航發(fā)旗下各院所廠的地盤(pán),本應(yīng)從事理論科學(xué)研究的中科院工程熱物理研究所卻成為這個(gè)領(lǐng)域全新的開(kāi)拓者,其自行研制的1噸級(jí)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)目前正在進(jìn)行150小時(shí)試車,具備首飛條件,這種發(fā)動(dòng)機(jī)將為國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)提供新的動(dòng)力選擇。

  試車中的1噸級(jí)渦扇

  日前,央視財(cái)經(jīng)頻道首次曝光了這型發(fā)動(dòng)機(jī)的研制進(jìn)展。這種發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在推力區(qū)間上填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,而且全部都是中科院工程熱物理研究所自主研發(fā)的,聯(lián)合一些民營(yíng)企業(yè),其突破了發(fā)動(dòng)機(jī)單晶葉片等先進(jìn)技術(shù),打破了國(guó)外的技術(shù)封鎖,雖然其推力僅有我們熟悉的太行發(fā)動(dòng)機(jī)的1/12(加力推力12.5噸)左右,但技術(shù)含金量具備國(guó)際先進(jìn)水平。

 

  1噸級(jí)渦扇特寫(xiě)

  中科院曾披露,去年1月29日,工程熱物理研究所的這型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)在廊坊研發(fā)中心首次實(shí)現(xiàn)100%設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速,達(dá)到設(shè)計(jì)推力。在整個(gè)試車過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)、壓力、排溫、腔溫等各項(xiàng)指標(biāo)正常,整機(jī)性能及可靠性得到初步考核驗(yàn)證,完成階段性目標(biāo)。

  目前還在地面臺(tái),未來(lái)還將上高空臺(tái)

  中科院對(duì)外披露的資料顯示,這型發(fā)動(dòng)機(jī)集成了斜流-離心組合壓氣機(jī)、分層部分預(yù)混燃燒室等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),具有高空熄火左邊界寬、高空地雷諾數(shù)損失小、耗油率低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。在完成耐久性試驗(yàn)之后,將進(jìn)行高空臺(tái)試驗(yàn),這意味著這型新型發(fā)動(dòng)機(jī)還將需要時(shí)間完善。

  在此前,中國(guó)中小推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),主要研制單位是中國(guó)航發(fā)渦輪院(原624所)、動(dòng)力機(jī)械研究所(608所)等單位,624所主要研制了加力推力8噸級(jí)的渦扇13發(fā)動(dòng)機(jī),608所曾參考烏克蘭的AL25為國(guó)產(chǎn)的教練8基礎(chǔ)教練機(jī)研制了1.6噸級(jí)(無(wú)加力)的渦扇11發(fā)動(dòng)機(jī)。

  4.2噸加力推力的岷山(渦扇17)發(fā)動(dòng)機(jī)

相比投入巨大,已耗費(fèi)許多時(shí)間完善的大推力渦扇,如渦扇10等,中小推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)反而是薄弱項(xiàng)。比較典型的例子在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,前不久因現(xiàn)身青藏高原某機(jī)場(chǎng)而名聲大噪的EA03(翔龍)大型中高空無(wú)人偵察機(jī)雖然技術(shù)先進(jìn),但發(fā)動(dòng)機(jī)卻用的是老掉牙的4.2噸加力推力的渦噴7,原先624所曾計(jì)劃研制的類似推力的新型岷山(渦扇17)發(fā)動(dòng)機(jī)顯然遇到了巨大的困難。

  比起4.2噸級(jí)的岷山,工程熱物理研究所研制的這型發(fā)動(dòng)機(jī)推力還有很大的差距,但中小型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)上具有共通性,只要1噸級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)成熟了,通過(guò)放大設(shè)計(jì)研制出4噸級(jí)的中小推力渦扇,時(shí)間上會(huì)很快,這顯然將為中國(guó)著力打造的多種高空偵察、反隱形無(wú)人機(jī)提供澎湃而節(jié)油的動(dòng)力選擇。

  不論是研制、生產(chǎn)一把抓的中科院,還是對(duì)外合作多快好省引進(jìn)的天驕航空等外來(lái)者加入,也許對(duì)中國(guó)航發(fā)的研制也是一件好事。(作者署名:非著名鍵盤(pán)俠烏龍   公眾號(hào):wulongfangwu1 )

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