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在蘇丹,中國(guó)人的禮遇超乎想象

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發(fā)布時(shí)間:2017-11-16 14:25:05

圖說(shuō):蘇丹首都喀土穆一家當(dāng)?shù)仫L(fēng)格的飯館。

原標(biāo)題:環(huán)環(huán)在街頭竟成名人貴賓! 在蘇丹,中國(guó)人的禮遇超乎想象

【環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)赴蘇丹特派記者宋勝霞】在不少人的印象中,蘇丹是一個(gè)貧窮、落后、戰(zhàn)亂、動(dòng)蕩的國(guó)家,是一個(gè)走在大街上隨時(shí)都可能遭遇危險(xiǎn)的地方。甚至有人會(huì)聯(lián)想起那幅曾獲得普利策特寫攝影獎(jiǎng)的《饑餓的蘇丹》:一個(gè)瘦得皮包骨頭的小女孩趴倒在地,不遠(yuǎn)處一只禿鷲盯著她等待獵食。這不僅僅因?yàn)樘K丹西部的達(dá)爾富爾地區(qū)政府軍、反政府武裝及不同部落間頻發(fā)武裝沖突,更因?yàn)橐恍┪鞣矫襟w渲染式的報(bào)道,以及美國(guó)制裁導(dǎo)致的蘇丹所處的孤立境地。國(guó)土面積排在全球第十五位、人口3000萬(wàn)的蘇丹究竟什么樣?《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者日前帶著忐忑與好奇的心情走進(jìn)蘇丹首都喀土穆,而所見(jiàn)所聞完全顛覆了前述“基本認(rèn)識(shí)和印象”。記者特別注意到這個(gè)國(guó)家的“中國(guó)元素”,它們與蘇丹這些年的發(fā)展相伴相隨。

在街頭我竟成了名人貴賓

橫跨尼羅河的圖蒂半島大橋是位于喀土穆城中心的一座地標(biāo)式懸橋,它由中國(guó)人修建。每到傍晚,這座大橋就成為居民乘涼、休閑的聚集地!董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者剛走上大橋,就遭到一群年輕人“圍攻”。他們熱情地簇?fù)磉^(guò)來(lái),有的甚至從遠(yuǎn)處跑來(lái),說(shuō)著各式腔調(diào)的中文,打招呼說(shuō)“你好”。還有人拿出中國(guó)制造的“Tecno”或索尼手機(jī),要求留影合照,儼然把記者當(dāng)作名人、貴賓。

這種禮遇伴隨著《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者在蘇丹一周采訪行程中的每一天。應(yīng)該說(shuō),蘇丹人對(duì)中國(guó)人發(fā)自內(nèi)心的熱情不僅緣于兩國(guó)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的傳統(tǒng)友誼,更緣于這20年來(lái)蘇丹因遭遇制裁而處境艱難,中國(guó)則一直在力所能及地提供幫助。

蘇丹信息部工作人員馬斯塔法·阿里告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者,許多蘇丹人會(huì)用中文說(shuō)“你好”,因?yàn)樗窃谔K丹家喻戶曉的南非電信運(yùn)營(yíng)商MTN的一句廣告詞。阿里提到,這些年來(lái)從基礎(chǔ)設(shè)施到接地氣的民生項(xiàng)目,中國(guó)公司為蘇丹做了許多實(shí)事,比如蘇丹友誼宮、堪稱“蘇丹三峽”的麥羅維大壩、新總統(tǒng)府,以及代表石油工業(yè)一體化的喀土穆煉油廠,這讓中國(guó)人和企業(yè)備受歡迎。

在喀土穆往南幾十公里的一個(gè)工地上,《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者看到了山東德建工人的身影。來(lái)自山東的李振義到蘇丹已近3年,他負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,而工程隊(duì)里既有蘇丹本地人、中國(guó)人,也有印度人和印尼人。李振義很自豪能夠參與幫助改善蘇丹的基礎(chǔ)設(shè)施。他每年回家探親,都會(huì)對(duì)親戚朋友“顯擺”一下:“蘇丹的國(guó)家俱樂(lè)部是我參建的。”

蘇丹部長(zhǎng)說(shuō),他們想每年吸引100萬(wàn)中國(guó)游客

沿喀土穆市中心鋪設(shè)著柏油的濱河路走去,馬路一側(cè)是靜靜流淌的尼羅河,另一側(cè)官邸、飯店、學(xué)府云集。晨曦中的濱河路上,擁堵的車流和匆匆行走的人們,讓人很難將這里與“不發(fā)達(dá)”“貧窮”“戰(zhàn)亂”相聯(lián)系。

當(dāng)然,蘇丹發(fā)展中國(guó)家的特性還是很明顯的。從喀土穆市中心驅(qū)車向北,一路經(jīng)過(guò)瀝青路、黃土路,路旁多為廢棄的輪胎,低矮簡(jiǎn)陋的平民生活區(qū)也有洋氣的富人別墅,而路邊茶攤則用絲袋圍裹搭蓋。再經(jīng)過(guò)多道哨站,來(lái)到著名的麥羅埃金字塔群,景點(diǎn)外,當(dāng)?shù)卮迕駠浾叩攘攘瓤蓴?shù)的游客熱情兜售紀(jì)念品。看守金字塔的一位老人用帶著濃重口音的英語(yǔ)說(shuō):from China? Friends(中國(guó)來(lái)的?朋友們)。

馬斯塔法·阿里告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者,由于游客不多,當(dāng)?shù)卮迕竦氖杖牒苌,僅靠賣紀(jì)念品是無(wú)法謀生的。

蘇丹不乏旅游資源,但基礎(chǔ)設(shè)施落后和缺乏宣傳,讓蘇丹未被包括中國(guó)人在內(nèi)的國(guó)外游客關(guān)注。蘇丹外交國(guó)務(wù)部長(zhǎng)蒙塔茲對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說(shuō),他期待中國(guó)幫助蘇丹改善基礎(chǔ)設(shè)施,吸引更多中國(guó)游客,目標(biāo)是每年100萬(wàn)中國(guó)人。蘇丹國(guó)際友誼協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)阿哈姆德認(rèn)為,要達(dá)到這個(gè)目標(biāo)至少需要10年。他還說(shuō),由于西方一些報(bào)道誤導(dǎo),一些中國(guó)人認(rèn)為蘇丹不安全,餓殍遍地,沒(méi)有餐館,到了這里會(huì)被餓死。

“他們對(duì)于學(xué)技術(shù)、學(xué)管理簡(jiǎn)直是如饑似渴”

中企給蘇丹帶來(lái)的不僅僅是基礎(chǔ)設(shè)施的改善。2011年南蘇丹獨(dú)立,帶走蘇丹2/3的石油收入。一面是沉重的經(jīng)濟(jì)制裁,一面是支柱產(chǎn)業(yè)收入銳減,蘇丹頓時(shí)陷入困境。正是在此背景下,蘇丹最大的工業(yè)集團(tuán)吉亞德與中國(guó)車企緊密合作,期待通過(guò)“中國(guó)制造”+“蘇丹制造”的汽車組裝模式,實(shí)現(xiàn)蘇丹自主制造的汽車夢(mèng)。

吉亞德集團(tuán)工程師艾哈邁德·奧斯曼對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說(shuō),蘇丹的一個(gè)戰(zhàn)略計(jì)劃是2032年前實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自主品牌的汽車。他說(shuō),中國(guó)在蘇丹最困難的時(shí)期始終沒(méi)有拋棄蘇丹。在跟比亞迪的合作中,每年都有10多名蘇丹工程師和20多名技術(shù)人員到比亞迪的生產(chǎn)線進(jìn)行培訓(xùn)。

鞏新原是山東重汽集團(tuán)的駐蘇丹商務(wù)代表。他是名90后,2012年大學(xué)一畢業(yè)就到了蘇丹,剛好錯(cuò)過(guò)蘇丹高速發(fā)展的黃金期,他到蘇丹時(shí)每個(gè)月美元對(duì)蘇丹鎊匯率都在變。剛開始,重汽只是在蘇丹進(jìn)行整車銷售,后期市場(chǎng)打開之后吉亞德合作方積極主動(dòng)找他們談組裝問(wèn)題。鞏新原說(shuō),他們做過(guò)調(diào)研,組裝根本不比整車銷售的成本低多少,但蘇方非?释麑W(xué)習(xí)技術(shù)。

據(jù)鞏新原說(shuō),每一個(gè)單子,重汽都會(huì)給吉亞德提供相應(yīng)的免費(fèi)指導(dǎo)和培訓(xùn)。由于蘇方學(xué)習(xí)能力強(qiáng),2016年1月,吉亞德與重汽合作生產(chǎn)線組裝的第一批26臺(tái)重卡產(chǎn)品下線,現(xiàn)在吉亞德完全具備了組裝重卡的能力。“他們會(huì)在每輛組裝車上貼上他們公司的標(biāo)識(shí),有的寫‘蘇丹制造’,這是一種精神層面的提升”,鞏新原說(shuō)。

對(duì)于蘇丹人的這股勁頭,在蘇丹已工作20年的中石油蘇丹尼羅河公司總經(jīng)理賈勇體會(huì)更深。他對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說(shuō),他1997年剛到蘇丹時(shí),覺(jué)得蘇丹人對(duì)于學(xué)技術(shù)、學(xué)管理簡(jiǎn)直是如饑似渴。“他們迫切希望通過(guò)石油合作來(lái)促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這些年培養(yǎng)了一大批石油技術(shù)人才,其中一些人成了蘇丹石油部和國(guó)家石油公司的管理者,還有一批技術(shù)人員在本領(lǐng)學(xué)成后去了中東。”

中蘇石油合作的一個(gè)代表是喀土穆煉油廠。在蘇丹,只要提到喀土穆煉油廠,人人似乎都掩蓋不住自豪感。煉油廠坐落在喀土穆北部,年煉油能力達(dá)450萬(wàn)噸。2016年年底,煉油廠完成管理主體交接,總經(jīng)理以及中高層崗位都由蘇方管理人員接手。

煉油廠已經(jīng)成為蘇丹展示現(xiàn)代工業(yè)的一個(gè)名牌,先后接待了十幾位國(guó)家元首,有些非洲國(guó)家很想讓中國(guó)公司幫助建立一座類似的煉油廠。該廠還是蘇丹的愛(ài)國(guó)主義教育基地,每年都有大批學(xué)生前來(lái)參觀,一睹蘇丹石油工業(yè)一體化成就。

制裁終于解除,下一步呢?

如果說(shuō)2011年南蘇丹獨(dú)立是蘇丹歷史的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn),眼下則是蘇丹面臨的另一個(gè)關(guān)口。上個(gè)月,美國(guó)國(guó)務(wù)院宣布解除對(duì)蘇丹長(zhǎng)達(dá)20年的經(jīng)濟(jì)制裁。一時(shí)間蘇丹舉國(guó)同慶。這意味著蘇丹吸引外國(guó)投資更加容易,蘇丹可以擴(kuò)大開放,改善經(jīng)濟(jì)。

對(duì)于長(zhǎng)期在蘇丹投資的中企來(lái)說(shuō),在那里堅(jiān)守這么多年也終于等來(lái)了這一天,中國(guó)投資者在蘇丹投資會(huì)更加方便,不用擔(dān)心受調(diào)查和制裁,用外匯回收投資的渠道也更多。當(dāng)然,中國(guó)投資在蘇丹也將面臨更多競(jìng)爭(zhēng)者,歐美企業(yè)會(huì)涌入這個(gè)市場(chǎng),搶占市場(chǎng)份額。

《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪的多家中企表示,他們最大的感受是,這些年來(lái)當(dāng)?shù)刂衅笠呀?jīng)把自身的發(fā)展與蘇丹整個(gè)國(guó)家的發(fā)展和前途命運(yùn)緊緊地拴在一起,不僅真心實(shí)意地希望蘇丹的投資環(huán)境和未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有大作為,更是自信地希望西方企業(yè)走進(jìn)來(lái),參與建設(shè)。

賈勇告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者,站在資源國(guó)角度來(lái)說(shuō),中企希望通過(guò)努力,讓資源國(guó)在經(jīng)濟(jì)上實(shí)現(xiàn)富強(qiáng)。現(xiàn)在他恰恰擔(dān)心的是西方企業(yè)不愿意進(jìn)入蘇丹這個(gè)市場(chǎng)。中企希望跟西方的企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技,因?yàn)橹挥性诟娱_放、競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境中,才會(huì)讓中企在隊(duì)伍建設(shè)、國(guó)際化管理能力上有更大的提升。“僅僅把國(guó)內(nèi)那套復(fù)制過(guò)去,不是中企走出去的目的。”

對(duì)于鞏新原來(lái)說(shuō),之前美國(guó)的制裁對(duì)蘇丹影響最大的是獲取融資和外匯的渠道,但對(duì)于有需求的客戶,影響不大。“即使西方企業(yè)與我們競(jìng)爭(zhēng),客戶已見(jiàn)證了我們的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),我們有信心將其打敗。”

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