● 2.5L 四驅(qū)車型轉(zhuǎn)向更沉
根據(jù)汽車之家的口碑系統(tǒng),現(xiàn)款2.5L車主對于這款發(fā)動機(jī)都有著較高的評價,而豐田在這次RAV4的改款中,也將這套2.5L發(fā)動機(jī)+6AT的動力總成悉數(shù)保留。
如果你開過豐田車,那么這種輕盈的感覺一定是你所熟知的,在中低速區(qū)間,油門響應(yīng)十分靈敏,整個加速過程線性平均,雖然80km/h的城市限速,總會在不經(jīng)意間被打破,但總體略顯平淡,不過對于一輛城市SUV來說,或許這恰恰是最可貴的。6AT變速箱很“老練”,不會做出什么激進(jìn)的舉動,升擋平順,降擋談不上迅速,但也總能在你抱怨之前,給你想要的動力。
除了動力不同外,它的轉(zhuǎn)向手感也要稍沉于2.0L兩驅(qū)車型,其實(shí)我更喜歡這樣的設(shè)定,開著更踏實(shí),不過原地挪車時對于女生來說會稍沉一點(diǎn)。
● 簡單越野項(xiàng)目體驗(yàn)
在這次試駕會當(dāng)中,我們進(jìn)行了一些簡單的越野項(xiàng)目體驗(yàn),對于一款城市SUV來講,這些項(xiàng)目多少還是有一點(diǎn)難度的。
◆ 第一個項(xiàng)目:上28度的陡坡
28度,聽著并不是一個很大的坡度,但是當(dāng)我們實(shí)際駛上這樣的一個陡坡時,才會讓人意識到這樣的坡度真的并不小。在這個項(xiàng)目中,2.5L四驅(qū)版本可以很 輕松的開上坡頂,另外,我們也體驗(yàn)了一下2.0L四驅(qū)車型,動力上和2.5L相比還是稍微弱一點(diǎn),但是也還算走的穩(wěn)健,遇到這樣的路況可以說四驅(qū)絕對會影 響車輛的通過能力。
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