“二手車不是豺狼虎豹，魔窟深潭。”寶駿二手車總經(jīng)理王鵬（非上海通用五菱品牌二手車）說，由于長沙汽車保有量2011年就突破了100萬輛，二手車市場顯然有存在的必要性，如果沒有這么個市場，很可能廢舊車輛都沒有地方安身。不過，消費者究竟該如何買賣二手車，在交易過程中又會遇到什么難題？要搞清楚這些，還需要有業(yè)內(nèi)人士的指導(dǎo)。從我們的實地探訪中，你可以了解二手車交易的全部流程，并找到應(yīng)付的方法。

5月9日本報4月9日C05版《二手車，看面子也要看里子》一文，揭露了二手車上的配件質(zhì)量和翻新過程。本期，記者深入到二手車市場中，實地體驗?zāi)切┙灰走^程中普通人不知道的細節(jié)，為消費者尋找更理性、更安全的交易方法。

“沒人比我開價高”

當你有車需要轉(zhuǎn)手賣掉時，會選擇去哪里找買家？更多的時候，車主們會習(xí)慣去4S店集中的地方轉(zhuǎn)悠，找到舉“收車”牌子的商販。

這次，本報記者開著三輛私家車對中南汽車世界附近的“收車哥”進行了一番調(diào)查。

用作調(diào)查道具的三輛私家車，分別是2007款福特�？怂�兩廂（2008年底購車，岳陽牌）、2010款三菱翼神（2010年中購車，福州牌）和2010款雪佛蘭科魯茲（2011年初購車，長沙牌），三車車況良好，但均有過或大或小的事故，行駛無異常。

記者將車開到中南汽車世界附近，舉著“收車”字樣牌子的二手車商販紛紛向過往車輛招手示意，“賣車嗎，賣車嗎？”

在選擇了一位“收車哥”后，他開始對車輛進行估價。

“車是什么時候買的？多少錢買的？”只是了解了車輛的年份和價位之后，商販們開始圍著車轉(zhuǎn)圈。盡管記者不停地說著車輛的動力有多好、保養(yǎng)有多準時……商販們也完全無視。

“新車落地打八折，過一年打一折。”按照商販們開出的公式，三輛車分別“被報價”——福克斯5萬元，翼神8.5萬元，科魯茲8萬元。商販們隨口就找出了好幾條拉低收車價的理由：“�？怂古欧挪贿^關(guān)，只能賣到岳陽去；翼神最好回福州賣，否則還要辦轉(zhuǎn)籍手續(xù)；科魯茲新車價位本身就不高，賣不了高價。”

記者以報價太低想對比價位為由準備離開時，商販并沒有阻攔，“你去問吧，沒人會比我開價高。”

在中南汽車世界內(nèi)找了七八個商販，三輛車的“身價”也沒見提升，反而還越來越低。車齡最高卻是熱銷車的�？怂�，竟然被報到4萬元的低價。

[支招]

事后一位二手車業(yè)內(nèi)人士說道，“當然會越問越低。很可能他們是一伙的，當一個人知道你要賣車，其他人就都知道了。消費者一路問過之后，最終就會把車賣給第一個報價的人。”

“原味”熱門車型更好賣

王鵬說，除了黃牛黨，正規(guī)二手車行在收車過程中基本都遵循“手續(xù)、原車購買價和車況”三大收車標準。

車主最好是找具備“二手車鑒定評估師注冊證”及“二手車鑒定評估師職業(yè)資格證書”的專業(yè)人士。“即使最簡單的二手車評估也要花費15分鐘時間。”王鵬說，正規(guī)的二手車鑒定評估分為4大項8小項128個細分項，一些路邊舉著“收車”牌子的商販，即使是輛好車，在他們眼里也大都“一視同仁”。

跟大多數(shù)人眼里“保養(yǎng)得好就能賣好價”的觀點不同，在王鵬看來，“養(yǎng)、色、費、型，是車輛能否賣出高價的關(guān)鍵因素。”

1.養(yǎng)，車主在日常用車過程中，最好不要在車內(nèi)吸煙；最好使用腳墊而不是貼地膠；經(jīng)常讓空調(diào)內(nèi)外循環(huán)以改善車內(nèi)空氣，因為臟亂的內(nèi)飾會作為第一印象留在收車方的心里。

2.色，車輛在購買之初就應(yīng)當考慮好，推薦購買主打色，切勿選擇不適合該車型的配色。比如，日產(chǎn)騏達車型里搶手的車系是亮色，因為購買該車的年輕車主更多，如果選擇黑色，則很難賣出。

3.費，是指車主在買車和用車過程中的各種花費憑證。應(yīng)當盡量保存，方便下一任車主當參考。

4.型，指的是買車之初的車型選擇。王鵬表示，如果想要車輛有盡可能高的殘值率，應(yīng)當選擇：大品牌、保有量高、口碑好和中等配置的車型。

[支招]

王鵬提醒消費者，改裝車貶值率最高，因為此類車更換了原廠配件，所以故障率也較高。

車主自行加裝的裝潢件，如迎賓踏板、行李架、DVD導(dǎo)航，這些配置并不能為愛車增值。很多時候，收購方會以一句“我不喜歡這些，你可以拆下來帶走”來打發(fā)車主。

檢驗實車和資質(zhì)證明是前提

二手車有賣就有買。“對于資金不足又想著讓生活品質(zhì)提高的消費者，二手車成了理所當然的選擇。”王鵬說，二手車市場是有發(fā)展?jié)摿Φ模�二、三線城市對品質(zhì)好的二手車需求強烈。

對于普通消費者來說，如何在混亂的市場中選出好品質(zhì)的二手車，是大難題。王鵬的建議是——別看廣告看實車。買二手車的途徑比賣要簡單，一是親戚朋友間的過戶，二是在二手車商處購買。

“網(wǎng)站上有些二手車的價格信息是非常吸引人的，一輛原本二十多萬的雅閣或許只賣到幾萬元。但僅靠打電話問情況，下訂金留車源是絕對不可靠的。”王鵬說，即便是在網(wǎng)站上看中的車型，也要盡可能約定賣家見面，對實車進行查驗，切不可在此之前簽訂任何合同或繳納訂金。

說起二手車評估，王鵬透露，國家或省市也有相關(guān)資質(zhì)考試。通常來說，一個有資質(zhì)的二手車評估師會對車輛進行一個合理評估。“目前長沙兩百多家二手車商中，有二手車評估資質(zhì)的人并不多，消費者也很少主動要求查看相關(guān)資質(zhì)證明。”

事實上，長沙絕大部分二手車商并不會對自己所售二手車進行明碼標價，現(xiàn)場“面議”成了最普遍的方式。當消費者缺少二手車鑒別方法時，如果在交易時能看到“驗車證明”的話，品質(zhì)會更有保障。

[支招]

“購買二手車最怕的不是買貴了，而是買回來沒有保障。”從事多年二手車經(jīng)營的李欣（化名）透露，由于沒有正規(guī)的二手車行業(yè)標準，很多二手車商販都避免不了會收到事故車。“他們肯定會想辦法把事故車賣出去，這就形成了惡性循環(huán)。”李欣稱，能夠從源頭杜絕、避免當“冤大頭”的辦法就是到品牌二手車店購買。另一個渠道則是到有注冊商標和工商局經(jīng)營許可證的正規(guī)二手車店購買，這類二手車店甚至還有保修期和售后施救服務(wù)。