鳳凰網(wǎng)汽車(chē)·購(gòu)車(chē)指南 剛剛步入2018年，長(zhǎng)安福特就給大家?guī)��?lái)了一波小福利，翼虎全系車(chē)型在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力等等方面沒(méi)有任何變化的情況下對(duì)車(chē)型售價(jià)進(jìn)行了官方調(diào)整，也就是我們說(shuō)的“官降”，依照車(chē)型配置不同降價(jià)1.5-2.6萬(wàn)元。降價(jià)之后的新車(chē)會(huì)比之前更有優(yōu)勢(shì)，相比競(jìng)品對(duì)手性?xún)r(jià)比也會(huì)有所提升，那么在官降之后，哪款更適合購(gòu)買(mǎi)呢？

翼虎怎么樣？

相信你對(duì)這款翼虎已經(jīng)不陌生了，翼虎作為這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿級(jí)選手，一直以來(lái)在產(chǎn)品上都沒(méi)有什么問(wèn)題。2017年全年賣(mài)出9萬(wàn)多臺(tái)，雖說(shuō)比不上老對(duì)手途觀，但是從定位和價(jià)格上看，這款車(chē)的銷(xiāo)量也是十分不錯(cuò)的。

在配置方面，2018款福特翼虎Ecoboost 180兩驅(qū)/四驅(qū)豪翼型相比老款新增感應(yīng)式后備廂尾門(mén)以及HID氙氣前大燈+自動(dòng)清洗裝置（帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向）。同時(shí)，Ecoboost 245四驅(qū)運(yùn)動(dòng)/四驅(qū)尊翼型將新增福特派互聯(lián)（可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能）。

動(dòng)力方面，2018款福特翼虎搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為181馬力和245馬力，峰值扭矩分別為240牛米和350牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速器，同時(shí)部分車(chē)型還將配備一套四驅(qū)系統(tǒng)。

全系標(biāo)準(zhǔn)配置

由于價(jià)格差異較大，配置差異也比較大，所以標(biāo)準(zhǔn)配置方面翼虎并不能算得上十分出色，尤其在多媒體這一塊兒，低配不配備USB只有AUX接口，就是純丐中丐版本，不過(guò)隨著價(jià)格的上升配置就完善很多了，下面我們按照價(jià)格一一對(duì)比，看看到底是哪款車(chē)在價(jià)格和配置上做到了全面的均衡。

EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 VS EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型

這是翼虎最便宜兩款車(chē)型，售價(jià)相差一萬(wàn)元，不過(guò)這一萬(wàn)元真的差了好多東西，全景天窗、駐車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航這些功能都是日常能用的上的，再加上自動(dòng)頭燈、感應(yīng)雨刷、真皮座椅等功能，1萬(wàn)元的差價(jià)簡(jiǎn)直不能再合算了，筆者在這里完全推薦EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型。

EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 VS EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型

差價(jià)1.3萬(wàn)元，差出了一些比較有用的功能，比如無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、中控彩色大屏、倒車(chē)影像、氙氣大燈等等，這些功能在當(dāng)下的環(huán)境中如果想舒適駕駛是缺一不可的，就算買(mǎi)了低配也得在后期升級(jí)這些配置，但像無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入這類(lèi)的功能由于安全因素又不能隨便升級(jí)，所以前期買(mǎi)個(gè)到位的版本很有必要，這兩款相比，1.3萬(wàn)基本解決了很大的問(wèn)題，所以更推薦180 兩驅(qū)豪翼型。

EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 VS EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型

豪翼型兩款車(chē)型的差別只是四驅(qū)系統(tǒng)，其他配置沒(méi)有區(qū)別，從我個(gè)人來(lái)看更推薦四驅(qū)版本，不過(guò)兩款都比較值得推薦，就看您的需求和預(yù)算了。另外EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型與EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型除了動(dòng)力方面沒(méi)有任何區(qū)別，在差價(jià)1萬(wàn)元的情況下個(gè)人更推薦2.0T版本的車(chē)型，畢竟動(dòng)力差了一大塊，開(kāi)起來(lái)會(huì)更得心應(yīng)手一些。

EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 VS EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型

到這個(gè)階段，每個(gè)車(chē)型之間的配置差異基本都是舒適性的配置了，像BOSE音響，方向盤(pán)換擋、自動(dòng)泊車(chē)等功能平時(shí)用的不多，不過(guò)一萬(wàn)元的差價(jià)還算值得，從性?xún)r(jià)比的角度來(lái)說(shuō)，依然是EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型更值一些。當(dāng)然了，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的配置都比較偏向運(yùn)動(dòng)性，如果您對(duì)車(chē)輛動(dòng)態(tài)特性有更高的要求，方向盤(pán)換擋和大尺寸輪圈會(huì)更適合您，選這個(gè)就沒(méi)錯(cuò)了。

EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 VS EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型

最高配車(chē)型下探到25萬(wàn)以下之后確實(shí)比以前動(dòng)輒27萬(wàn)的售價(jià)實(shí)惠了不少，與競(jìng)品性?xún)r(jià)相比性?xún)r(jià)比也高了不少，不過(guò)從本身性?xún)r(jià)比的角度考慮，它比下面的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型貴了2萬(wàn)，這些配置主要是主動(dòng)安全和像方向盤(pán)加熱、座椅記憶這類(lèi)的舒適性配置，個(gè)人認(rèn)為日常用的不多，故不建議大家選擇，全系最實(shí)惠的還是豪翼型。